《Katana》、《Burgman 200》新車領銜台鈴《Suzuki》於重型機車展火力全開

2019-07-18 17:25:20

繼先前公佈參與「2019國際重型機車展」的參展概要後，台鈴機車《Suzuki》今日(7/18)正式於新北五股工商展覽中心的活動會場，向國內消費者發表睽違車壇近20年之久、全新世代的日本刀─《Katana》，另外為進一步深化Suzuki之於國內白牌車市場的影響力、並對應旅遊生活逐漸升溫的巡航速克達機種─《Burgman 200》，也同步於重型機車展登場亮相。

承襲1980年代原創Katana車系由德國設計師Hans Muth所創造的獨特造型，圍繞頭燈組的半罩式車體、小型擋風鏡、隆起的油箱、與向後伸出的方形座椅、及直列四缸引擎，在整體視覺上，只要是看過原創「刀」的二輪車迷們，對全新Katana一定會有股熟悉感，然而在近代車款更重視騎乘的人體工學方面，也讓全新Katana變更為高把手設計，而非延續原創的分離式低把手設計。

1980年代即問世的Suzuki Katana，在2000年停產後睽違19年重新復活。
1980年代即問世的Suzuki Katana，在2000年停產後睽違19年重新復活。

新型Suzuki Katana搭載排氣量999cc的直列四缸水冷DOHC直噴四行程汽油引擎，出力數據為150匹/10,000rpm、11.0公斤米/9,500rpm，而根據Suzuki原廠數據，歐規Katana車型更具備18.9km/l的平均油耗數據，碳排放值則為122g/km。

Katana更配置「SCAS」Suzuki Clutch Assist System離合器輔助系統，其作用如同滑動式離合器，能讓退檔動作更迅速、確實，不論是運動化的騎乘、或長途行車，SCAS都能提供紮實的入檔回饋感受，同時也能降低騎士操作時的疲勞感。

新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。
新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。
新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。
新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。
新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。
新型Katana在多處的設計細節部份，也忠實地傳遞原創Katana車系的風格與造型。

新型Katana在前輪懸吊變更為倒叉式的液壓避震設計，後輪則為連桿式液壓避震，並採前雙、後單碟的煞車設定，ABS防鎖死煞車也是Katana標配，並搭配前Brembo輻射式卡鉗、後Nissin卡鉗，Katana在後輪則採用厚實的鷗翼式搖臂設計，另外後輪土除、牌照框、方向燈也採取整合於後搖臂上的全新設計。配胎尺寸部份，Katana前輪為120/70 ZR 17，後輪為190/50 ZR 17，空車淨重則為215公斤。

台鈴機車也針對全新Suzuki Katana開出了新台幣58.8萬元的建議售價，並自即刻起開放國內消費者訂購。欲坐擁當代經典名刀的二輪玩家，可逕洽全台台鈴Suzuki重車經銷商詢問相關資訊。

台鈴欲深化Suzuki白牌車勢力的Burgman 200，則以18.2萬元的價格正式亮相。
台鈴欲深化Suzuki白牌車勢力的Burgman 200，則以18.2萬元的價格正式亮相。

舒適巡航、休旅導向的Suzuki Burgman家族車系，這次台鈴機車則首度引進搭載200cc引擎、白牌級距的Burgman 200車型，這款在歐洲市場甚至提供有125cc的巡航速克達機種，也是台鈴繼Address 110、GSX-R150/S150等進口白牌車種在國內市場獲得正面迴響後，再進一步拓展品牌勢力的重要產品。

Suzuki Burgman 200的車格，也傳承來自自家Burgman 650/400車型的休旅設定，除了大型擋風鏡、高把手、舒適化的座椅與騎乘三角設定外，包括座墊下的寬敞收納空間、與車體前方的小型置物空間等，也都能提供予騎士們恰如其分的休旅機能。

除了各項休旅導向的空間機能設計外，ABS煞車更提供予Burgman 200絕佳的安全性。
除了各項休旅導向的空間機能設計外，ABS煞車更提供予Burgman 200絕佳的安全性。
除了各項休旅導向的空間機能設計外，ABS煞車更提供予Burgman 200絕佳的安全性。
除了各項休旅導向的空間機能設計外，ABS煞車更提供予Burgman 200絕佳的安全性。
除了各項休旅導向的空間機能設計外，ABS煞車更提供予Burgman 200絕佳的安全性。

因應休旅設定的大型車體，也讓Burgman 200看起來有著相當的重量，實際上Burgman 200的空重僅164公斤，座高則為735mm，輔以輸出18匹馬力、1.7公斤米的水冷SOHC單汽缸直噴引擎，搭配皮帶傳動的CVT無段變速系統，讓這款Burgman家族的入門車型不僅加速輕快，更有著輕鬆、愜意的操控表現。

安全性部份，不因其為Burgman家族入門車型的定位，Burgman 200同樣將ABS防鎖死煞車列為標準配備，並搭配前後單碟的煞車系統，配胎尺寸則分別為前110/90-13、後130/70-12，前後避震阻尼則同為液壓式設計。

MotoGP廠車GSX-RR、及MotoGP彩繪的Swish 125，絕對是會場中的吸睛亮點。
MotoGP廠車GSX-RR、及MotoGP彩繪的Swish 125，絕對是會場中的吸睛亮點。

針對全新Burgman 200車型，台鈴機車則開出新台幣18.2萬元的建議售價，其白牌的排氣量，讓國內持有一般重型機車駕照的消費者皆可騎乘，加上其車格在國內同級速克達中鮮有對手，相信以其進口身份、搭配Suzuki打造Burgman車系的歷史與專業知識，都有機會讓Burgman 200再創休旅型速克達的榮景。

2019國際重型機車展中，Suzuki原廠同樣借出Alex Rins所騎乘的42號MotoGP廠車GSX-RR參展，而台鈴機車所代理進口的各式現行款Suzuki市售機種，也完整於五股工商展覽中心會場展出。重型機車展將為期四天、於7月21日閉幕，對二輪車同樣有興趣的車迷朋友，不妨把握機會前往參觀。