小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

過去在日本市場被稱為「Demio」的《Mazda2》，日本《Mazda》官方已經發布小改款消息，除了確定將比照Mazda3、Mazda6統一使用全球化車名之外，同時還以高級化為主軸，針對外觀、內裝及配備部分進行升級改良，而動力則是維持不變，依舊提供1.5升Skyaciv-G汽油引擎、1.5升Skyaciv-D柴油引擎兩種規格。

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▲日本率先發表的小改款Mazda2，確定將取消當地慣用的「Demio」車名，全球統一稱之為「Mazda2」。

目前已進入預售階段的小改款Mazda2，外觀差異主要集中在車頭部位，包括換上造型向Mazda3、Mazda6看齊的黑色網狀水箱護罩，而稱為「魂動之翼」的鍍鉻飾條則配合水箱護罩延伸至重新設計的頭燈下方，接著再搭配取消前霧燈、改以水平鍍鉻飾條裝飾的全新前保桿，相較於改款前的可愛動感扮相，改款後則是改走成熟優雅路線，順便強化與新世代家族設計的聯繫。

不過車尾部位的變化比較有限，僅能看出尾燈跟後保桿造型略有修改，同時多了兩道呼應前保桿的水平鍍鉻飾條，亮銀色塗裝的全新16吋輪圈也是改款重點之一。

至於內裝區域，小改款Mazda2仍維持原有的中控儀表設計架構，但配色、用料及前座椅造型均有改變，並強化車室隔音及懸吊系統，以改善乘坐舒適性，部分高階車型更配備駕駛座6向電動調整、駕駛座記憶功能，還新增自動防眩後視鏡，Mazda Connect人機智慧資訊整合系統也開放支援Apple Carplay和Android Auto，增添不少便利性。

值得一提的是，隨著消費者的安全意識逐漸抬頭，日本原廠特別將MRCC全速域主動車距控制巡航系統、LAS車道偏移防止系統、ALH智慧型LED頭燈下放到Mazda2，同時過去配置於柴油引擎的i-Eloop煞車動能回收系統，改款後也能對應汽油引擎，進而協助降低油耗，另外還有升級後的G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) G力導引控制技術，同樣有助於提升操控性與高速穩定性，為行車安全加分。

圖片來源：Mazda

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