▲Bronco具備多種等級、配備、套件，可以做為都會SUV、純種越野車、小型皮卡，但入門與頂規價差一倍！

或許有人認為福特純種越野車品牌Bronco導入台灣能多貴？不可能比5.0升V8引擎的野馬跑車還貴吧？然而實際結果可能會讓讀者們跌破眼鏡，基本上2.3升直四動力價格就不會比Mustang GT V8便宜，至於2.7升V6渦輪動力…大概就是三百萬台幣，而且不是頂規全配備！此「野馬」真的比野馬肌肉跑車還貴，而且是貴很多！

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▲Bronco共有「七種」等級，每一種等級又分為雙門與四門車型，配備不盡相同，如果一定要有帥氣的棒棒糖頭燈，前三個等級請直接跳過！如果一定要標配四門硬頂不接受軟篷，必須直上頂規與次規，價格分別為5萬、6萬多美金。在美國如果有超過5萬元的購車預算，通常都是挑雙B這種等級的車款！

Bronco Base

Bronco Base：雙門$28,500、四門$33,200 / 台幣82.65萬、台幣96.28萬

基本配備：雙門硬頂、四門軟篷、車門與車頂可拆、引擎下護板、布質座椅、LED頭燈（無晝行燈）

雙門款82萬台幣看似不貴，但配備相當簡約，亦不能選配LED晝行燈（品牌辨識燈）。Keyless、單區恆溫、SYNC 4影音娛樂系統、8吋觸控螢幕、Co-Pilot360主動安全系統、倒車影像為全車系標配。不過Keyless暗藏玄機，車內雖有引擎啟動按鈕，但是車外啟閉按鈕為選配項目！雙門標配硬頂，但是有「隔音夾層」的降噪硬頂要選配，美國汽車文化就是這樣，什麼小配備都要錢，而且雙門基本款配的是手排變速箱，升級10速自排也要加價！

當然，台灣正港越野玩家多數都是「手排也OK」，配備陽春也OK，反正都要上山下海、跋山涉水，電子配備太多反而不OK，問題是福特六和不敢冒險！此外Bronco Base前後電子差速器鎖定、越野輔助模式、加力箱都是選配，如果不選只能從事輕越野，此點玩家絕對不OK！再加上四門車款（標配10AT）在北美地區售價逼近百萬台幣，車頂又是軟布篷，只能滿足越野玩家，賺不到時尚玩家的摳摳…。好吧，繼續看更高一級的Bronco吧！

Bronco Big Bend

Bronco Big Bend：雙門$33,385、四門$35,880 / 台幣96.82萬、台幣104.05萬

主要升級配備：引擎遙控啟動（選配）、車道維持系統（選配）、盲點警示（選配）、後座110V插座（選配）、電子防眩、LED前霧燈、真皮方向盤、白色廠徽

此等級與基本款最大差異就是車頭的「BRONCO」廠徽改為白色，並加上LED霧燈，但配置上依然是雙門硬頂、四門軟頂，而且僅標配七速手排，雙門、四門升級10AT都要加價，上升一級真的沒有差很多，基本上這樣的配置尚未達到「最帥的」Bronco，因為沒有立體感強烈的LED晝行燈，萬萬不可導入此一等級！

Bronco Black Diamond

Bronco Black Diamond：雙門$36,050、四門$38,545 / 台幣104.55萬、台幣111.78萬

主要升級配備：越野強化型前保險桿、強化型引擎下護板、防水+排水塞塑膠地板

又有更高檔的越野配置，價格方面又增加約一成，但配備只有這麼一丁點的升級？原來這就是美國車奧妙的地方，其實歐洲、日本、韓國…等汽車生產大國都是這樣，各種車用配備本來就很昂貴，且歐美日韓完全遵照「享用者付費」原則，陽春與全配車款價差可以接近一倍！所以即便是國民車，選用配備思考與規劃往往要花上一整天的時間，不管是買Ford或雙B都一樣！所以台灣盛行的「價差十萬直升頂規全配」汽車文化其實是異端！抱持「吃到飽、選到滿」的心態在國外買車必須付出極高的代價！

Bronco Outer Banks

Bronco Outer Banks：雙門$38,995、四門$41,450 / 台幣113.09萬、台幣120.21萬

主要升級配備：立體LED晝行燈（原廠稱為品牌辨識燈，亮度未達晝行燈標準）、車身同色輪拱、後座110V插頭、皮質座椅（選配）、12吋觸控螢幕（選配）

外型終於有帥帥的Bronco模樣，變速箱也都是標配10AT，不需要再加價從7MT升級上去，此等級就是都會型買家的優質選擇，但是四門版依然標配軟篷！配備看起來很豐富，但仔細一瞧很多東西都要選配，價格明明又多了不少，但升級幅度還是一咪咪！相信多數讀者看了一定很氣餒，台灣人自己在網路上試著訂購這輛車鐵定很崩潰！都已經花到「四萬美金」買一輛跨界SUV，許多配備都要加選，此等級直接導入台灣還是無法符合越野玩家需求，好吧，繼續往上看吧！

Bronco Badlands

Bronco Badlands：雙門$42,095、四門$44,590 / 台幣122.08萬、台幣129.31萬

主要升級配備：電子前差+後差鎖定、電子4WD鎖定、電子前防傾桿斷開控制、285/70R17越野輪胎

看車型也知道，此等級開始針對荒野而來，所以標配7MT，輪拱又改為耐衝擊的黑色塑鋼材質，配上較大的巧克力輪胎，而且可以選配360度環景影像系統，對於正港越野玩家來說，這等級的Bronco是真的「硬漢」！至少這個等級才可以滿足台灣越野玩家，但是手排設定+四門軟頂…時尚玩家會哭哭啊！然而價格已經來到了4.5萬美元了，許多讀者可能不知道Mustang GT V8野馬肌肉跑車頂規版本於北美的售價還不到四萬美金，在台灣的售價則是243.9萬元，顯然「中度越野Bronco」的售價比野馬GT「5.0升V8引擎」雙門跑車還高！至此，相信讀者們對於Bronco導入台灣的價格應該有個譜了，基本上不可能低於台幣二百萬，否則鐵定賠錢賣。

Bronco Wildtrak

Bronco Wildtrak：雙門$48,875、四門$51,370 / 台幣141.74萬、台幣148.97萬

主要升級配備：2.7升V6渦輪引擎+10AT（310hp、40.8kgm）、315/70R17越野胎、四門硬頂、自動遠光燈、染色玻璃

基本上這樣的外觀與動力才符合「自排越野玩家、時尚精品玩家」二派人馬的需求，外媒評估後也認為越野玩家應該直上此等級再加選必要配備，換句話說，台灣至少要導入Bronco Wildtrak才不會被打槍，但是稅金又比2.3動力高了一階，而且售價高達4.9～5.1萬美金。5萬美金在美國可以買什麼車？基本上AMG CLA 45沒有問題，可是AMG CLA 45在台售價高達344萬元…台灣如果出現「破三百萬」的Bronco！請問有多少人願意買單？更何況此層級之上還有其人…

Bronco First Edition

Bronco First Edition：雙門$59,305、四門$63,500 / 台幣171.98萬、台幣184.15萬

主要升級配備：1比4.7高終傳比加力箱、雙區恆溫空調、全車皮椅、可拆式隔音硬頂、駕駛座電調椅、B＆O音響、12吋觸控螢幕、專屬引擎蓋+車身彩繪、越野專屬強化保桿、Level 2等級主動安全系統、單踏板越野輔助、360度環景影像

此等級真的只剩下少數選用配備如拖車絞盤、遠端控制、寒帶引擎預熱系統沒有加上去，但售價則是直接加1.2萬美金！頂規全配代價真的很高！試問六萬元美金在北美地區可以買到什麼車款？答案是AMG C63，此車在台售價為497萬台幣，那…Bronco First Edition導入台灣…破四百萬的驚人價格…相信很多人會說～四百多萬怎麼不去買雙B或Land Rover而要選擇一輛福特？！但美國人並不覺得花6萬多美金買一輛全配備的Bronco很貴，相反的，Bronco First Edition在北美地區已經完售！

如果Bronco First Edition真的有幸導入台灣，價格還能壓至台幣三百萬元整，應該用「便宜的不得了」來形容！因為這頭「野馬」在美國就是這麼貴。在此用Mustang野馬跑車導入台灣的模式來看，在台售價大約是美國在地價格乘以2就對了，那麼Bronco First Edition在台灣的合理價格應該是370萬元，基本上還是遠超過台灣人所能接受的價格。

以此推論，就算導入次一等級的Bronco Wildtrak，算一算還是要台幣299萬元！東算西算，如果福特六和真的有心要把Bronco引進台灣，大概只能挑Bronco Outer Banks 2.3升渦輪引擎這個等級，價格大概就是和Mustang GT V8相近，而且配備不會太漂亮。此時一定會有消費者質疑～Mustang 2.3 Turbo才196.9萬元，Bronco為何這麼貴？所以不管怎麼挑，福特六和短期導入此車的機率真的不高，看樣子台灣如果真的看得到Bronco，可能要等幾年後貿易商導入中古車比較有機會！Bronco最快2021年春季才開始在北美地區交車，所以最快2022年初水貨才有機會進台灣。（本報導之美金匯率皆以1：29計算）