2024Q2中華車法說會｜MG品牌重新規劃導入車型 大通G50 Plus上市日期未定

中華車總經理陳昭文（左）與MG Taiwan總經理陳宗裕

針對中國血統在台組裝的國產車新制於2024年8月1日上路，首當其衝的為MG品牌，以及打算在台上市的大通。中華汽車副總錢經武在2024年8月26日舉辦的2024第二季線上法說會上，首次透露這兩個品牌的日後規劃。中華汽車會配合政府政策加速國產車自製化，同時也與供應鏈加速進行，希望在最短的時間內排除相關問題。

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在MG品牌方面，目前MG4純電跨界休旅車暫停接單，受影響最為深。錢經武指出，MG4目前正在討論推動加速國產化，希望將影響降到最低，已成交部分，雖然成本結構會有改變，但交易條件不會改變。同時也感謝產發署居中協調，以及協力廠的加班配合，共同為促進台灣汽車產業的發展而努力。MG品牌的售後維修及保養都不會受到新政策的影響，全省經銷商將持續提供完善的服務。

非純電動力的HS與ZS車系目前的銷售狀況，都是實際的新增訂單，且訂單量穩定，但訂單數量或多或少因8月1日上路的國產車自製率新制而影響。至於何時可以恢復正常接單與交車，目前只能說全力調整，具體時間和成本變化都還在計算中。此外，中華汽車強調，MG品牌目前在台灣正處於產能調整的階段，並非停產。此外，MG品牌會配合政府政策規定，重新規畫導入新車型。明年的新車會是哪一款呢？外界盛傳明年來台的MG7是否會因此受到影響？將是日後觀察重點。

中華汽車與中國上海汽車集團合作導入的新品牌，雖然官方尚未正式公布，但外界已經預期是上汽大通Maxus。它的上市時程也受到國產車自製率新制的影響，原訂九月底上市，目前上市日期未定。錢經武對此表示，目前公司正在積極進行在地化比例調整，目前G50 Plus的上市日期未定。

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