Mazda表示有意願量產下一代RX-7跑車|下一代MX-5的動力已確定
在2023年日本車展上,Mazda展示了一款名為Iconic SP的概念車,這輛車不僅引起了眾多汽車愛好者的關注,還被視為未來Mazda新跑車的新方向,展現了Mazda對跑車設計和創新技術的承諾。這款車被認為是下一代FD RX-7的預覽圖,正當外界懷疑是否會量產時,Mazda表示了想法。
Mazda的設計師中山雅史透露,這款概念車的設計目標並非僅僅作為一個展示品,而是有意在不久的將來將其轉變為量產車型。他強調,Iconic SP並非一輛普通的展示車,而是Mazda對未來汽車技術的探索,公司有意將其量產。雖然這並不能確保它一定會進入生產線,但中山表示這款車的設計理念確實是為了讓它走向市場。
從外觀和尺寸上來看,Iconic SP比現有的MX-5要大一些,但Mazda仍有計劃將其縮小到類似MX-5的尺寸。這輛車雖然是概念車,但已經顯示出Mazda對未來跑車的想法。不過即使縮小版後的Iconic SP量產,也不會影響MX-5的位置。甚至下一代MX-5將會採用混動系統,像是48V輕油電,這點公司是確定的。
在動力系統方面,Iconic SP採用了一種獨特的增程混合動力系統。這款車搭載了一個雙轉子引擎,不再像傳統的內燃機一樣直接驅動車輪,而是作為發電機使用,為鋰離子電池充電。這樣,車輛的電動馬達就能驅動車輪,達到365匹馬力的輸出,提供強勁的駕駛體驗。同時,這個轉子引擎系統還能使用合成燃料或永續燃料,符合Mazda對可持續性和環保的承諾。
Mazda研發負責人佐賀直人也談到,這款車的設計不僅僅是在外觀上的突破,更在於其技術層面的創新。從車身結構到內部設計,Mazda對每一個細節都進行了仔細的考量,目的就是打造一款符合未來需求的高性能跑車。對Mazda來說,這不僅是一輛車,更是一種技術與設計理念的象徵,尤其是在推動電動化和轉子引擎技術的未來發展上。
總結來說,Iconic SP這款概念車不僅外觀吸引,還融合了Mazda在可持續性和創新動力技術方面的最新成果。如果這款車能夠順利投入生產,它無疑會為跑車市場帶來一股新風潮,並且展示Mazda如何將傳統技術與現代電動化理念結合,創造出既具性能又具未來感的汽車。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Porsche全球銷量大減|連最帥的Taycan也難逃衝擊!因為這原因
-
受《Honda NSX》啟發的純電休旅車 可能貼牌GM 預計明年發表
-
Porsche將不會永遠淘汰掉911跑車的手排變速箱選擇|因為客戶喜歡
-
Toyota 1.5升3缸引擎即將下線改由新引擎取代|GR86、RAV4也會換上!
-
《Honda Civic》在馬來西亞賣到併軌 累積銷量是當地《Toyota Corolla Altis》的5倍以上
-
拚不贏中國車|《Subaru》泰國工廠年底暫時關閉 馬來西亞產線改生產中國車
-
Aston Martin超稀有掀背車正在拍賣!從頭美到尾
-
MG Cyberster泰國上市|219萬元比中國還貴
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Mazda CX-9》頂規車款 本月狂價23.6萬元 比《Hyundai Santa Fe》柴油車還親民
-
三排座《Mazda CX-60》上市倒數 除了後驅平台與直六引擎值得期待外 第三排空間表現會如何?
-
24年5月購車優惠|Mazda CX-5享百萬元零利率與5年原廠保固 Mazda CX-3享10 萬元低頭款
-
不只豪華 還要性能|《Mazda》重啟轉子引擎研發 並將推出性能子品牌MAZDA SPIRIT RACING
-
《台灣馬自達》邀你與Mazda新世代縱置後驅休旅車 一同探索台灣的美|CX-90台灣秘境講座 CX-60專屬試乘體驗
-
歷經9年的Mazda RX-Vision放至現今依舊前衛
-
《Mazda CX-90》下月初在台上市 對決豪華品牌旗艦休旅車
-
Mazda加拿大官網出現新休旅預告