大改款露骨演出 新世代賓士《Mercedes-Benz E-Class》最多減重100公斤？

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Mercedes-Benz完成S-Class與C-Class大改款後，房車成員就輪到E-Class車系改款更新，而2015年中旬海外媒體捕捉到 W 213世代E-Class測試車在道路上測試，緊接著Mercedes-Benz又公佈其新世代駕駛輔助科技，讓大改款車型逐漸浮出檯面，近日國外專以分享Mercedes-Benz車款的論壇傳出《新世代E-Class》無偽裝照片，只不過照片只有露出車架，讓人一窺大改款車型將擁有的線條走向。

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雖然只能看到《新世代E-Class》骨架，不過若與現行S-Class與C-Class的車身側面相為比對的話，可以觀察到三者都享有品牌新世代車款設計中，更加柔順流暢的車頂及C柱線條，而且與現行E-Class那陽剛氣息較重的呈現。如果在更進一步觀察，亦可以注意到前葉子鈑為頭燈組挖出的造型，也都和S-Class與C-Class有異曲同工之妙，除了之前的偽裝間諜照，如今的車架照片又再度印證了《新世代E-Class》與S-Class之間的共通性。

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由於家族化造型設計，或許已經有許多消費者對外型並不是那麼興奮，然而新世代E-Class搭載的配備、動力油耗及駕駛輔助科技，仍然是可以期待的重點。以目前所得資訊而言據傳新世代E-Class將使用與C-Class相同的MRA（Modular Rear-wheel drive Architecture）後輪車款模組化平台打造，再結合新的複合材質運用，新世代E-Class瘦身幅度最多有可能達到100公斤，而且除規劃出標準版本之外，長軸版本車型也在家族成員清單之中，甚至頂級豪華版本Mercedes-Maybach E-Class都有可能問世。

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不僅如此，之前Mercedes-Benz不落人後地透過原型車展示 遠端遙控自動停車系統 (Remote Parking Pilot System)，同時其餘品牌強調的多種新世代駕駛輔助科技，估計未來都將支援新世代E-Class，外傳新世代車型有可能會在2016年北美車展當中全球首演，不過相信在車展登場之前，原廠應會公布更多完整的資訊，Mercedes-Benz這款1953年就問世、傳承8個世代的車型，這一次會帶來甚麼驚喜，令人拭目以待。

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