不給對手任何機會?凱迪拉克《Cadillac CTS-V》再傳性能升級計畫 打算突破640匹!

 

圖片來源:Cadillac

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今年秋季才登陸 歐洲市場,正式加入中大型性能房車戰局的美系悍將《Cadillac CTS-V》,一登場就以640匹輸出實力,技壓Audi RS 6 Avant、BMW M5、Mercedes-AMG E 63等德系對手,不過面對著隨時會被「翻盤」的壓力,Cadillac似乎打算趕在對手改朝換代、藉機提升實力之前,先做好必勝的準備,看來這場群雄之間的馬力角逐戰,恐怕還有下一波的高潮!

圖片來源:Audi

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圖片來源:BMW

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圖片來源:Mercedes-Benz

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這項消息是由Automobile Magazine所透露,為了繼續握有絕對的優勢,Cadillac內部傳來正打算為CTS-V推出性能升級計畫,而且還不斷暗示追求大馬力永無止境的目標,打算完全不給對手任何可以超越的機會!

圖片來源:Cadillac

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不過比起Audi RS 6 Avant、BMW M5、Mercedes-AMG E 63 等對手慣用雙渦輪增壓系統壓榨馬力,出身北美的Cadillac CTS-V反倒是沿用與Corvette Z06相同的LT4 6.2升V8機械增壓引擎,雖然最大馬力可達到640匹,最大扭力也有87.2公斤米的水準,但受限於機械增壓是以引擎曲軸來帶動增壓器本體,增壓效率無法比擬渦輪增壓,因此未來的升級空間恐怕還是很有限。

圖片來源:Cadillac

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針對這一點美國改裝大廠 Hennessey Performance曾經將機械增壓改成雙渦輪增壓,才得以壓榨出750匹甚至是1000匹馬力,因此未來負責CTS-V性能升級計畫的V-Series部門,如果想取得壓倒性的優勢,跟隨對手步上雙渦輪增壓之路,或許才會是一勞永逸的辦法……

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