臺灣正評估導入中 《Jaguar F-Type SVR》英國報價出爐

圖片來源：Jaguar

早在1月下旬便預告將於2016年日內瓦車展首演的《Jaguar F-Type SVR》，一如先前Jaguar所表態，在2月17日正式公告其相關細節，同時發表英國當地的報價，以11萬英鎊 (約合臺幣524萬元) 起的價格開放英國消費者預訂。而這搭載575ps馬力5.0升V8機械增壓引擎、極速上看200mph (約322km/h) 的最速F-Type，目前也正在總代理九和汽車的評估中，思量引進臺灣市場的可能。

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575ps最大馬力、極速上看322km/h，是F-Type SVR在正式發表之前便已確定的相關資訊，透過一具調校至575ps最大馬力、700Nm最高扭力輸出的5.0升V8機械增壓汽油引擎，Jaguar要讓這披掛上Jaguar Land Rover集團性能車型SVR徽飾的跑車，成為F-Type車系中最強悍的一員。就在日內瓦車展前夕，Jaguar正式公開F-Type SVR的細節資訊，並且針對Coupé與Convertible車型分別開出110,000英鎊與115,485英鎊的報價，提前開放英國消費者訂購。

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就外觀而言，Jaguar在F-Type的基礎上重新修飾F-Type SVR的空氣力學設計，包括前保桿的氣道開口以及導流設計都重新調整，並植入線條更突出的側裙與主動式尾翼，給予更突出的視覺效果。不僅如此，車底也針對空氣力學再行調整，讓氣流可以更順暢的經由車尾分流器排出，以增加高速行駛的下壓力與穩定性。並且在輪拱內側增加氣流引道，以提升前輪的下壓力，搭配角度調整的主動式尾翼，讓F-Type SVR擁有更高的操控樂趣。

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不僅如此，為了讓F-Type SVR散發更濃厚的性能氣息，Jaguar還提供碳纖維外觀套件供消費者選配，包括前保桿導流套件、引擎蓋散熱塞孔、輪拱氣道蓋板、大型尾翼、底盤分流器與後視鏡外殼等，都可選用碳纖維材質，給予更多的性能氣息。再配合鈦合金4出尾管，也讓F-Type SVR更為兇悍。

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外觀之下，Jaguar運用剛性更高的材質打造懸吊與底盤部件，並且引入輕量化工程，讓同樣搭配AWD全時四輪驅動系統的F-Type SVR能夠較F-Typr R AWD減輕25公斤的車重。雖然其引入前後盤徑分別增大為380mm與376mm的煞車系統，依然擁有更輕的簧下重量與車重，駛其加速更快、更具操控樂趣。同時，Jaguar還提供CCM陶瓷碳纖維煞車系統供消費者選配，不但前後盤徑在家大為398mm與380mm，還可較標準的F-Typr R AWD減輕達51公斤的車重，並且再度提升F-Typr SVR的煞車性能。

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當然，最吸引人的所在，還是引擎室內的5.0升V8機械增壓汽油引擎，將輸出由F-Type R的550ps提升至575ps的水準，並且能夠提供700Nm的扭力峰值，搭配8速Quickshift手自排變速箱與AWD全時四輪驅動系統，可以繳出0-60mph加速3.5秒、極速200mph的性能表現。以SVR之名，登上F-Type車系性能王者的寶座。

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與其搭配的除了更輕盈的車重與強化的煞車系統、更寬的胎寬，還包括換檔速度更迅速的Quickshift變速箱、EAD扭力分配系統、自適應式懸吊系統，以及IDD智慧型動力分配系統，以確保F-Type SVR在賽道與街道都能表現出色。同時，IDD智慧型動力分配系統，還可以在DSC循跡控制系統完全關閉之下，確保扭力分配的精準，維持F-Type SVR的循跡性。

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雖然，性能會是F-Type SVR主要的焦點所在，但身為F-Type車系中最昂貴的兩款車，Jaguar還是為其導入包括菱格紋座椅、對比色縫線與各處SVR圖騰，還有鋁合金踏板等配件所組成的高質感內裝。搭配可以與智慧型手機整合並結合8吋觸控式螢幕的InControl Touch多媒體資訊整合系統，以及支援以iOS智慧型手機遙控啟動車輛的InControl Remote系統，搭配環繞音響等，讓F-Type SVR不僅狂放也溫柔。

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繼Range Rover Sport SVR後，Jaguar Land Rover再度推出烙上SVR徽飾的高性能車型──F-Type SVR，並且開出Coupé車型 110,000英鎊 (約合新臺幣524萬元)、Convertible車型115,485英鎊 (約合新臺幣550萬元) 的報價，預計在2016年第二季正式進入市場。而在2016世界新車大展發表Range Rover Sport SVR後，Jaguar總代理九和汽車會否也隨著引進F-Type SVR？雖然九和汽車對此擁有高度興趣，但目前仍與英國原廠協商評估當中，依然保有導入臺灣的可能，只是時間點還未能確定。

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