第七代福特《Ford Fiesta》陣容逐步完整 三門版間諜照首度現身

圖片來源：King Autos

身為歐洲市場中最受歡迎的B-Segmant掀背車款，福特《Ford Fiesta》至今已演進到第六代車型，不過現行世代車款自2007年法蘭克福車展發表之後，如今也邁入了產品週期尾聲，用來接班的第七代新車則是預計將在2017年上半發表，而現在King Autos又收到了最新的相關間諜照。

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繼先前為車迷帶來第七代Fiesta 五門車型以及可能是 ST性能車型的間諜照之後，如今我們則是進一步收到了三門車型進行測試時的照片，雖說在外觀方面仍舊披著同款式的厚重偽裝外衣，而若是從車身側面來看，由於少了兩扇後車門，加上前車門加長以方便後座乘客出入，同時車身腰線至接近車尾時有所上揚，種種因素加起來使得後窗面積縮小，並讓第七代Fiesta三門車型的車側樣貌看來較五門兄弟更為緊湊。

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另一方面，從這幾組間諜照中不僅可看到第七代Fiesta將延續現有的Kinect Design 2.0設計語彙與類「馬丁頭」的車頭造型，水箱罩/氣壩也由現型的橫柵配置改為蜂巢網格式樣，至於車尾部分則可看到加大面積並改為橫式配置的尾燈組，此次被捕獲的這輛測試車與先前曝光的兄弟相較之下，可從其雨刷方向得知此車為右駕車型，而尺寸較小鐵圈配置，則可能代表此車為入門等級，且雖說測試車連內裝部分也有所偽裝，但仍勉強可從較高的控台線條來判斷，新車將會把尺寸更大的中控台螢幕列入配備清單當中。

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而根據King Autos國王車訊所掌握的消息，以Ford最新Global B platform平台為基礎進行開發的第七代Fiesta，將隨著身形略為放大、軸距約將拓展至2500mm左右，藉以創造出更加寬敞的車室空間，並在內裝設計方面著重於質感方面的提升，除了將導入更多軟性材質的運用外，上述的中控台觸控式液晶螢幕與最新的SYNC 3車用多媒體系統也將會是配備方面的重點項目，且為了因應最新的安全法規，因此新車同時也會將更多主動安全科技納入配備清單當中，包括車道偏移警示、盲點偵測、交通號誌辨識與自動煞車系統等，藉以達到更為完善的安全防護。

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至於在動力配置方面，第七代Fiesta將繼續依循現有的小排量強制進氣潮流，包括1.0升三缸與1.5升四缸EcoBoost渦輪增壓汽油引擎將會是主打項目，對於歐洲市場相當重要的TDCi渦輪增壓柴油動力也會保留，此外為了因應 Ford擴大電動車開發的計劃與市場需求，未來也極有可能追加Hybrid、Plug-in Hybrid或是EV純電車等Energi系列節能車型。

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事實上，自從1976年初代Fiesta問世以來，不僅一躍成為歐洲最受歡迎的小型掀背車款之一，更是Ford產品陣容中至今唯一未曾更名過的乘用車款，如今更為了配合頗為成功的「One Ford」全球戰略，讓新世代Fiesta將會更能滿足全球各國家市場的不同面向需求，因此也讓Ford對於預計將會在2017年上半、大約會在2017年日內瓦車展期間登場的第七代Fiesta更加寄予厚望。

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