百萬內國產小排量渦輪SUV決戰─《Honda CR-V × Hyundai Tucson × Ford Kuga》，養護成本篇

2017-11-01 18:40:53

圖片來源：King Autos

在過去的新車捉對、或集評專題當中，《國王車訊》向來都規劃有養護成本的比較，用意不外乎是要提醒消費者，買車雖容易，但後續的保修養護成本同樣得納入購車時的考量，儘管本篇所評比的國產小排量渦輪SUV皆已逼近新台幣百萬身價，算不上太親民，但三部C-SUV車款在後勤的零件、及相關養護開銷，對車主來說也是攸關自身財務、且不得不加以重視的一環。

▼同屬C-SUV級距、同樣搭載小排量渦輪汽油動力的三款國產SUV，本篇將就其後勤養護成本進行比較。

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醜話說在前頭，本次《國王車訊》所集評之Honda CR-V、Hyundai Tucson、及Ford Kuga等三款國產SUV車系，其實整車的零組件有部份仍會採用進口料件然後在台組裝，也就是一般稱之的KD件，引進台灣後再由各品牌現地組裝，因此這零件成本的加諸，多少也會讓車主們的荷包受到影響，再加上現在車款搭載愈來愈多的高科技，甚至是為遷就設計造型所造成的零件複雜度等等，也都會造成零件成本上的影響，雖然是「國產車型」，但三款SUV部份的零件價格，確實不如既定印象「國產車應該等於親民」的樣子。

在台灣本田、南陽實業、與福特六和官方的協助下，我們將以官方所提供這三款C-SUV的零件、與定保金額等價格資訊，提供予有意入主此級距車款的消費者更清楚、且透明的後勤開銷資訊，並在參考先前兩篇包括空間配備、及動態表現的專文剖析後，連同本篇的養護成本一起評估衡量，並做出最符合自身需求的選擇。

養護成本比較表(單位：新台幣/元)
品牌車型	Honda CR-V 1.5 VTi-S	Hyundai Tucson 1.6 Turbo尊貴型	Ford Kuga EcoBoost 180時尚經典型
消耗性零件
空氣濾芯/個	660	380	550
機油濾芯/個	240	184	250
火星塞/顆	780	600	575
原廠機油/公升(全合成)	630	578	498
變速箱油/公升	380	520	410
前來令片/組	3,200	3,050	4,333
後來令片/組	2,900	2,205	2,750
前碟盤/個	2,280	4,110	1,750
後碟盤/個	2,280	未提供	未提供
雨刷片/組(左+右)	1,600	617	1,807
非消耗性零件(料價，不含烤漆安裝)
後視鏡總成/個	4,115	7,950	4,302
原廠鋁圈/個	5,192(18吋)	6,800	3,909
前葉子板/片	4,500	4,800	5,000
前保桿外殼/支	3,399	4,400	4,702
後保桿外殼/支	3,399	4,800	4,500
引擎蓋/片	9,785	14,000	9,115
前車門皮含支架(左/右)	13,500(單邊)	13,000(總成)	未提供
後車門皮含支架(左/右)	13,000(單邊)	11,000(總成)	未提供
頭燈總成/具	20,500	34,800	16,635
尾燈總成/具	6,500(直)/3,800(橫)	5,400	8,567
前擋風玻璃/片	8,900	7,157	6,800
後擋風玻璃/片	5,500	2,590	5,000
前門車窗/片	1,350	778	2,585
後門車窗/片	1,250	713	2,435
保養成本(工錢＋料錢)
初次保養里程費用	初次免費	3,093	3,419
原廠建議定期保養週期(公里)	依機油保養指示燈(約3,000 - 10,000km)	首次1,000km	10,000km或半年
1萬公里定期保養費用	2,793	3,093	3,719
2萬公里定期保養費用	3,597	3,743	4,019
3萬公里定期保養費用	4,458	5,937	3,719
4萬公里定期保養費用	5,618	3,743	5,915
5萬公里定期保養費用	3,530	6,415	3,719
6萬公里定期保養費用	5,209	8,188	4,019
累積至6萬公里總保養費用	25,205	31,119	28,529
備註：以上金額資訊均為各品牌原廠所提供

在我們所整理的養護成本價格表中，對於這三款國產小排量渦輪SUV的消耗性零件、非消耗性車體零組件、以及每10,000公里的定保價格等，相信都能讓消費者一目瞭然，但對於表格所列零組件之「總成」的定義，可能因各家車廠的設計不同、在認定上也有所不同，因此也可能造成零件價格上的差距，至於表格所列資訊均為原廠所提供，實際價格仍以各保養廠所提出的報價為準。

在一般消耗性材料部份，Honda CR-V 1.5 VTi-S、Hyundai Tucson 1.6 Turbo尊貴型、與Ford Kuga EcoBoost 180時尚經典型三者之間的價格其實相去不遠，在非消耗性零件方面，部份車體鈑件的價格確實不便宜，以韓系的Tucson為例，其包含其LED頭燈組總成、及引擎蓋的價格都較競爭對手多出一段距離，而據所知，Tucson引擎蓋為雙層式的特殊設計，因此用料及成本均較對手來得更高。

▼Hyundai Tucson單邊的LED頭燈總成即要價近3.5萬，而Honda CR-V的尾燈總成則區分有橫向與縱向，整組更換也需要價破萬，車主們不可不慎。

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而在尾燈總成方面，新型CR-V在尾燈組橫向、縱向的燈組則分開報價，若一次整組尾燈更新，一邊的燈組即要價破萬，因此CR-V車主在倒車時不可不慎，不然燈具的價格確實是會讓荷包哭泣的。此外，CR-V和Tucson在容易撞到、甚至刮傷的車門鈑件，在零件價格上也是相當可觀的，所以車主們在用車時還是要多加留意，以避免不必要的開銷。

▼因為開闔動作容易碰撞到、或造成刮傷的車門鈑件部份，CR-V和Tucson單片的車門總成要價也不便宜，用車時也得多加注意。

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定保部份，Honda、Hyundai、Ford三家均建議每10,000公里保養一次，雖然定期保養價格三款SUV之間也相去不遠，但Tucson的定保仍是三者中花費較高的一款，而CR-V新車所提供初次免費保養的服務，以及定保累積60,000公里的開銷總額相對更低廉，這也是CR-V吸引消費者入主的誘因之一。

本次集評之CR-V、Tucson、Kuga等三款SUV均搭載小排量四缸渦輪汽油引擎，三者排氣量均介於1.2升至1.8升之間，因此每年的燃料稅與牌照稅加總均為11,920元，然而三者的變速箱配置正好完全不同，而CR-V在平均油耗數據以14.6km/l於三者之間稱霸，Tucson及Kuga則也均有13.0km/l以上的油耗水平。

▼單就這三款國產C-SUV之於國內市場而論，Honda無疑在品牌上佔有優勢，韓系的Hyundai、與美系的Ford，則於品牌形象方面難以翻轉部份國內消費者的刻板印象。

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再者，就是每個人對品牌的好惡、以及品牌給予台灣消費者的印象優劣了，以國內汽車消費市場來看，日系的Honda無疑是三者之間最強勢的，五代CR-V搶進C-SUV市場的時機也相當到位，然而歐化的韓系品牌Hyundai，近年來的成長也是有目共睹，至於美系的Ford則與Hyundai一樣，在品牌形象上相較之下較吃虧，即使產品力不差，但部份台灣消費者仍是幾乎不會列入考慮的。

▼除了本身的好惡之外，購車時將後勤保修成本、及維修的便利性同時納入考量，相信會是更聰明、且理性的消費模式。

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當然了，買車是每個人投其所好的，然而在各車廠跟隨大環境發展趨勢、還要嚴格控制產品開發成本的現況下，同品牌車款之間的共通性愈來愈高，然而以本次日、韓、美三方的C-SUV產品做對照，也能看出三方之間在設計理念的差異、以及同中求異的表現，在以大環境下消費者需求為先所開發的產品，CR-V、Tucson、Kuga三者都是相當出色的國產C-SUV，就看各位消費者的需求來予以定奪。

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