《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表 MQB都會皮卡概念登場

 

10月底時,《Volkswagen》預告,將在2018年聖保羅國際車展中,發表一款以MQB模組化平臺為基礎開發,鎖定都會需求的雙廂貨卡概念車。隨著聖保羅國際車展的開演,這款被命名為《Tarok Concept》的皮卡概念車也正式曝光,透過5米左右的身長,搭配獨到的多元乘載空間變化,展現更靈活的皮卡設計。

▲10月底預告的都會皮卡概念車,如今正式命名為Tarok Concept。

在這款貨卡概念車亮相之前,Volkswagen就曾預告,這個以MQB橫置引擎模組化平臺為基礎開發的雙廂貨卡概念車,將會是集靈活機能、科技與都會時尚為一體的新設計貨卡概念車,並且將會在未來於巴西市場量產上市。而以Tarok Concept的姿態現身之後,Volkswagen也完整的將Tarok的靈活設計展現在大眾面前。Tarok把一般乘用車的後座傾倒設計植入到雙廂貨卡產品上,不但可以透過貨斗門的開啟,延長貨斗的乘載面積,還可以將座艙後方的檔板向前翻倒,加上可傾倒收折、拆卸的後座,可以讓貨斗的乘載長度從最基本的1,206mm拉長至2,775mm,把目前大多應用在旅行車以及SUV的後座傾倒機能,移植到雙廂貨卡產品上。

  • 《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表  MQB都會皮卡概念登場貨斗標準狀態
  • 《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表  MQB都會皮卡概念登場後座椅背收折、前翻狀態
  • 《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表  MQB都會皮卡概念登場後座座椅拆卸、尾門開啟狀態

Volkswagen表示,這樣的設計,可以讓Tarok在維持緊湊體型的同時,給予出色的乘載空間。甚至,與現行的貨卡產品相比,可以讓座艙空間也化身載運平台的Tarok,甚至能夠裝載長度更長的貨品,而且具有最高約1公噸最大荷重能力,以滿足貨卡車款使用者的需求。

▲後艙蓋前翻、後排座椅傾倒、拆卸的概念,與目前旅型車以及SUV的設計概念相仿。

造型則是引入了Volkswagen新世代的造型設計語言,將頭燈與水箱護罩結合,視為單一的輪廓,營造相當氣派的車頭面容。而且,Volkswagen還運用LED導光條,將水箱護罩飾條與廠徽轉化成為晝行燈,營造令人印象深刻的車頭造型。而車尾也呼應了這樣的設計,運用導光式的LED照明技術,搭配立體式的造型設計,點亮車尾的視覺亮點,再加上車頂配置的行李架,給予Tarok現代化且時尚的外觀氣息。

  • 《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表  MQB都會皮卡概念登場Tarok直接運用導光燈條作為水箱護罩飾條
  • 《Volkswagen Tarok Concept》聖保羅發表  MQB都會皮卡概念登場尾燈不但也採用LED導光燈組,還加入了立體式的設計

座艙設計則保留了Volkswagen新一代車艙的設計概念,與臺灣現行販售的Polo相仿,將儀表板與中控台螢幕劃歸成為一體,再運用大面積的飾板,還有全數位儀表板與全平面式的觸控螢幕,勾勒出兼具科技感以及活潑氛圍的座艙環境。雖然目前還只是概念車,但Tarok的內裝設計已經接近Volkswagen品牌目前的量產作品,幾乎是準量產的狀態。

▲數位儀表板加上全平面的觸控式多媒體資訊整合系統介面,帶來相當濃厚的科技感。

在概念車上,Volkswagen植入一具擁有150匹馬力輸出,可以同時使用E100純乙醇燃料以及E22酒清汽油的1.4 TSI TotalFlex引擎。並搭配6速自排變速箱與4Motion全時四輪驅動系統,讓設定為都會皮卡的Tarok也具有穿越惡地的能力。而Volkswagen也表示,Tarok很快將會投入量產,並且盡可能保留概念車上的設計元素,於巴西市場推出上市。不過,屆時的量產版本,初期將會提供2.0 TDI柴油引擎作為動力來源,並且同樣可以給予150匹的馬力輸出。未來也將追加TSI汽油動力,並且不排除登陸其他地區市場。

▲概念車搭載了可以同時使用E100純乙醇燃料以及E22酒清汽油的1.4 TSI TotalFlex引擎。

圖片來源:Volkswagen

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