《BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition》試駕報導|黑化的酷 限量的殘酷 它最懂
本次試駕車款為BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition特仕車,外觀徹底黑化,建議售價268萬元,全國限量35輛。
BMW 2-Series可說是原廠旗下衍伸車型最多的車款,從雙門Coupe、四門Grand Coupe、豪華MPV Active Tourer、三排七座Gran Tourer、敞篷車(僅F世代),以及性能車M2等,各個方面都能滿足市場需求。這次試駕車款為偏向性能,同時也是四門跑車的限量特仕車M235i xDrive Black Storm Edition。
標配的抬頭顯示在大台陽底下成像仍相當清晰,並可顯示Google Map導航指示。
M235i xDrive Black Storm Edition是汎德今年四月與G世代M3/M4一同發表的特仕車,該車基於M235i xDrive Gran Coupe打造而來,車體外觀將鍍鉻飾條換成黑色飾條,除了燈具與廠徽外,其餘全面黑化。車內紅色Dakota真皮座椅與車色形成強烈對比,並新增選配價5.7萬元的M款車況抬頭顯示器。動力編成沒變,採用2.0升直列四缸渦輪引擎( 306匹/45.9公斤米),匹配八素手自排變速系統,四輪驅動設定。建議售價268萬元,全台限量35輛,比常規販售車M235i xDrive多了8萬元。
車頭水箱護罩、前進氣壩飾條,與後視鏡外蓋等處,都施以黑化處理。唯一不是黑色的地方大概就是車牌、燈具跟廠徽。
車身塗裝為黑色銀粉漆(Black Sapphire)。
車尾層次分明,十分具有立體感。
雙邊單出方型雙出排氣尾管。
車尾M235i的銘牌同樣也黑化處理。
多個這8萬元,扣掉抬頭顯示的5.7萬元後,剩下2.3萬元換來的是讓車身重量減輕15公斤的全新M Performance強化套件等配備,零百加速時間也因少了15公斤而比常規販售車快上了0.1秒,僅需4.8秒。如果對黑色情有獨鍾,又對BMW操駕感到滿意,那就得加緊時間好好把握這輛特仕車了,說實在的,2.3萬元想要全車包黑色膜是天方夜譚,而這輛特仕車就直接給你黑漆漆的車身塗裝,車內中央鞍座上還有個彰顯限量35輛的專屬銘牌。
標配M款18吋雙輻式鋁圈,胎皮尺碼225/40 R18。
不過既然是特仕車,在車輛內外觀配置上的選擇就沒那麼自由,想要原廠幫你處理好的黑色塗裝,就得接受紅色的座艙鋪陳。車內頂篷呼應車身塗漆,也採用了黑色(沒有天窗);車內座椅為紅色Dakota真皮座椅,前座採用與G世代Z4相同的M款雙前座跑車座椅(具備電動腰靠、電動調整含記憶功能),當車輛激烈操駕時,能牢牢的穩住駕駛的身體,後座為4/2/4分離可傾倒椅背,中間座位具備獨立傾倒功能,為車內空間實用性加了不少分。
雙前座標配的跑車座椅,並具備電動腰靠。座椅表面為Dakata真皮打造。
中控台為Boston光影飾板,儀表台還有車縫線。
中央鞍安座上有著彰顯限量身分的銘牌。
車內導入由16隻喇叭所組成的Harman/Kardon音響系統,在左右兩側前車門上各有一個高音喇叭。可惜副駕駛座冷氣出風口外框(下圖)沒有比照駕駛座出風口(下圖)採用相同的飾條。
M235i Black Storm Edition搭載的iDrive7.0使用者介面,10.25吋長條型的中央懸浮式中控螢幕畫面十分細膩,也容易判讀,若硬要說個差強人意的地方,就是那10.25吋數位儀表無法顯示經典的雙環模式。此外,BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務與BMW智慧語音助理等都一應俱全,無論是想把手機當車鑰匙,或是車內的語音控制都不是問題。此外,這款特仕車多了全彩車況抬頭顯示器,行駛時能將注意力放在前方。
10.25吋中控螢幕,畫面細膩。
倒車顯影畫面清晰。
10.25吋數位儀表,上頭有著M235i字樣。
中控台下方的手機充電盤,與置杯架。
後排座椅同樣是紅色塗裝。
後出風口下方有兩個type c充電孔。
後行李箱標準容積430升,可將椅背4/2/4分離後來增加後尾廂置物空間。
另一個比較可惜的地方在於,該車搭載的車道偏離警示只有在車輛接近車道線時修正方向盤,無法將車輛主動維持在車道線中央,即便配置全速域主動車距定速控制系統,仍沒達到LV.2駕駛輔助系統的要求。但若以Fun Car來看算是滿夠用的,主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示,與後方車流警示及速限提示功能等都是標配。
標配M款駕駛踏板組。
動力方面,搭載2.0升直列四缸渦輪引擎(原廠B48),在M Performance部門調校下,5,000rpm時能壓榨出306匹的最大馬力,1750rpm即可湧現45.8公斤米最大扭力,匹配運動化八速手自並採四驅配置。在M Performance強化套件列為標配,車體重量較常規販售車款減輕15公斤,零百加速快上0.1秒,來到了4.8秒。
實際開起來,車重少了15公斤還真的感覺不太出來,個人認為帥氣程度遠大於這15公斤。引擎低轉高扭的特性,踩下油門便馬上感受到豐沛扭力釋放,整個加速過程暢快,不會讓人感到不舒服與任何恐懼,線性的加速讓人捨不得鬆開油門。電子懸吊系統可隨駕駛模式調整到對應的阻尼軟硬,若覺得運動模式下太硬朗,能單獨將懸吊調整到舒適模式會好一些。
M235i xDrive Black Storm Edition無論是轉向操控和車身動態都很不錯,天生俱來一副能跑能跳的體格。但這車仍是入門的Fun Car,上面還有著開發中的新世代M2老大哥,且在性能與日常用代步間必須取捨。因此,四驅系統與八速手自排變速箱運作時的保護性都偏高,提醒著你這是一輛四門五人座房車,別玩到忘我。
M235i xDrive Black Storm Edition特仕車比常規販售車款在售價方面多了8萬元,卻能擁有整車黑化的外觀,以及抬頭顯示等豐富配備,並能成為全台35個車主之一,獨特與意義性相當重大。想要成為車主動作就得快,限量是殘酷的。
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition建議售價268萬元,全國限量35輛。
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這張照片有亮點😏
這個黑紅對比很搶眼欸