《Audi》開啟「純電生活圈2.0」|與《Porsche》合作充電服務 加速佈建全台充電據點 創造電動車友善環境
台灣奧迪與充電營運夥伴加速佈建充電基礎設施,目前已於全台156個地點設立AC充電據點及於23個地點建置DC快充站點,偕同Audi極速充電站,提供更便利的充電網絡。當充電網絡覆蓋率逐漸提升,台灣奧迪已經開始思考如何優化車主充電服務體驗,進而推出「電旅筆記」數位服務,讓Audi 純電車主輕鬆規劃充電行程,讓出遊更簡單;同時也與充電營運商Noodoe 及EV OASIS 展開實驗合作,率先測試「充電漫遊」功能,期望藉此優化車主使用充電設施的便利性。在福斯集團資源架構下,台灣奧迪與台灣保時捷展開合作契機,就充電服務簽訂合作備忘錄,將以保時捷花蓮新天堂樂園的高效充電站作為起點,透過跨品牌實驗合作專案共同推動東台灣充電環境發展。
從家中到外充電不煩惱Audi攜手合作夥伴快速拓展全台充電網絡
台灣奧迪近年來致力提升台灣電動車使用環境的便利性,並推動第三方充電營運夥伴加速佈建全台充電據點,其中Noodoe 積極與全台飯店業者洽談,並已成功設立超過50處AC充電據點並與景點及商場合作,大幅提升全台目的地充電網絡覆蓋率;此外,EV OASIS 也在台45個地點設立充電裝置,繼去年新竹與台南120kW高速充電站上線之後,今年更於市中心、高速公路交流道附近及大賣場合作設置DC快速充電站,截至目前快速充電站數量也提升至八座,且於明年初前將在東部地區新增另外2座DC快充站點。
至今台灣奧迪與Noodoe、EV OASIS及EVALUE充電合作夥伴所串連的全台充電網絡,已在156個地點設置AC充電據點,且於23個地點建置DC快充站點,結合Audi極速充電站與全台千座公共充電站,台灣整體電動車使用環境的便利性已逐步提升。
針對家用充電方面,台灣奧迪與Noodoe 率先業界推出一站式家用安裝服務,從購車前線上Home Check平台安裝評估、管委會溝通至到府安裝與售後保固服務,皆由專業團隊把關;今年,台灣奧迪再推出11kW家用充電功率選配規格,搭配透明化安裝費用方案,給予Audi 純電車系車主最貼心完善的家用安裝服務。而目前Audi極速充電站已有8座上線運行,另北台中、高雄鳳山站點也將加入服務行列,全數10座站點皆提供180kW高效充電效率,且24小時全天候開放給適用CCS1規格的電動車車主使用,共享充電資源。
Audi純電車主專屬數位服務「電旅筆記」上線社群分享啟動純電旅程
當全台充電據點逐步增加,如何有效利用充電資源已然成為電動車發展的下一個思考點。為優化Audi電動車車主的充電體驗,台灣奧迪推出全新隨行數位服務「電旅筆記」,結合LINE社群管道為車主建立專屬社群分享平台,於Audi Taiwan LINE官方帳號平台綁定愛車車號,即可啟用專屬e-tron車主社群功能。
透過此功能車主不僅能收到純電生活圈最新推播資訊,亦可藉由Audi行動助理使用「電旅筆記」功能,只要輸入欲出發及目的地點,系統將智慧協助搜尋,至多可查閱10筆其他車主符合或貼近的旅途規劃建議,點選屬意路線即可連動Google Maps導航,隨即展開旅程;除搜尋旅程之外,車主亦可於平台上分享自身純電旅行、行駛電量里程經驗,透過車主間分享自身旅程與使用充電站、行駛經驗,藉由大數據整合分析應用,打造互利互惠的共享空間,聰明運用所有充電資源。
Audi攜手Noodoe與EV OASIS打造「充電漫遊」共享功能
欲加速電動車環境發展,除充電規格邁向統一之外,不同的充電營運商之間簽署充電漫遊操作協議,將是未來加速推動電動車應用服務重要的關鍵之一。充電APP是電動車車主出門在外啟動充電的重要途徑,然而因充電營運商的不同,車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電器。為優化Audi車主的充電流程,台灣奧迪與充電夥伴Noodoe與EV OASIS進行實驗性合作,打造「充電漫遊」新共享功能於台灣市場首次登場。
面對台灣電動車發展的下一步,台灣奧迪聯合與相同秉持共好理念的充電夥伴Noodoe和EV OASIS,運用開放式充電協議(Open Charging Point Interface, OCPI)建構開放式充電網絡。基於OCPI充電通訊架構協議,允許充電營運商交換提供漫遊服務所需關鍵資料(例如充電站位置、充電狀態及速度)。另外OCPI亦簡化計費結算,同時確保使用車主帳戶資訊的隱私。
未來Audi車主可依自身喜好習慣,選擇使用Noodoe或EV OASIS任一個APP查看充電站位置及充電狀態,即可直接操作使用Noodoe EV環島充電網及EV OASIS所屬站點充電器為愛車進行充電,進而優化Audi車主充電使用體驗。充電漫遊部分功能將於今年底率先啟用,完整功能將於明年春季正式上線,給予車主更便捷的服務。
台灣奧迪與台灣保時捷跨品牌實驗合作打造共好台灣電動車友善環境
福斯集團已於全球市場積極投入電動車發展,針對台灣市場,去年由保時捷(Porsche)以及奧迪(Audi)品牌率先導入最新電動車與充電服務,為在台電動車發展開啟序幕。為持續提升國內電動車充電環境的便利性,台灣保時捷與台灣奧迪,不僅依據各自的品牌策略拓展充電網絡,並尋求資源整合的方式以發揮集團綜效,合作加速推動台灣電動車友善環境,並就充電服務簽訂合作備忘錄,將運用保時捷位在花蓮新天堂樂園的充電設施作為實驗合作的起點,共同推動東台灣充電環境的發展。此專案內容之一,台灣保時捷將開放單座花蓮新天堂樂園高效充電站予Audi純電車主使用,藉由擴大充電站使用率以分析東部地區充電站使用狀況以及充電使用體驗,作為未來雙品牌推動與建置充電網絡發展的參考,並亦透過共享充電資源,加速推動打造台灣電動車友善環境。
Audi作為台灣電動車發展的先鋒者,推出「純電生活圈2.0」,透過數位服務、跨平台整合及區域實驗合作面向,提供車主更優質的充電服務體驗,未來也將秉持進化的精神,持續優化充電網絡、應用服務及充電體驗等多元面向,以實踐共好、友善台灣電動車環境目標而努力。
(圖片來源/Audi)
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同集團、同技術平台不合作要怎麼對付特斯拉?只是Audi吃Porsche豆腐的成分好像比較多.......
充電站完善以後接下來是希望電動車可以便宜一點 不然也買不起