別再質疑《Range Rover Evoque》敞篷車的剛性！原廠發佈Off-Road測試影片

圖片來源：Land Rover

打從Land Rover宣佈將以《Range Rover Evoque》為基礎，打造出全球首款 小型敞篷SUV，姑且不論消費市場的接受度如何，還沒推出就有一票死忠的車迷開始質疑Evoque拿掉車頂後會不會影響車身的剛性，而壞了自家招牌的Off-Road越野實力，針對這一點Land Rover已經在最新發佈的測試影片裡，給了相當明確的答案。

影片來源：Land Rover

儘管沒了B柱、C柱跟一片車頂，不過基於使用相同的底盤平台，Evoque敞篷車仍是具備一定水準的地形適應能力，只是在車身抗扭曲性由於車體無法組成籠形結構，因此很容易讓人產生車體受到應力而變形的疑慮。對此負責開發的工程師僅表示會加強車身抗扭曲性，至於詳細的方法並沒有多加說明，只是拍成影片，直接用行動來證明。

圖片來源：Land Rover

事實上在影片中，選在英國Eastnor Castle一處全地形Off-Road場地做測試的Evoque敞篷車，不乏看得到試車手開著車爬坡、緩降、涉水等畫面，甚至於行經崎嶇不平的高低路面時，還展現了「舉輪」的身手，最深的涉水幅度也能達到跟標準Evoque完全相同的500mm，實地印證了Evoque敞篷車的越野實力，並不會因為上空的設定而有所妥協。

圖片來源：Land Rover

圖片來源：Land Rover

雖然有影片佐證，但如果沒有親身體驗，相信還是很難去說服消費者。因此Land Rover計畫在11月開幕的美國洛杉磯車展，正式發表顛覆越野世家傳統的Evoque敞篷車，並且預計在明年的第一季開始銷售，如果還存有任何懷疑的話，相信屆時Land Rover會很歡迎前來試車，好讓你試完車之後可以安心地買單……

圖片來源：Land Rover