《2016台北車展懶人包》超跑、豪華新車全臺首演20連發！－南港館 (上)
圖片來源: King Autos
兩年一度、首度橫跨臺北市兩大展覽館的2016世界新車大展，於2015年12月26日正式對外開放，儘管近日臺北市陰雨綿綿、氣溫驟降，但在南港展覽館與世界貿易中心一館內卻是熱鬧非凡，其中在南港展覽館內更匯聚23間歐美車廠，一口氣展出至少20款以上全新車款，而國王車訊也整理出位於南港展覽館內首度在臺灣對外亮相的超跑、豪華車款與超豪華車款，各位車迷不妨先預習一下觀展重點再出發！
Audi |
《RS 3 Sportback》 建議售價：295萬元
RS 3 Sportback在之前透過媒體預賞曝光後如今正式發表，身為RS model高性能家族成員RS 3 Sportback從裡到外換上搶眼RS招牌性能扮相，車頭中央黑色高光澤蜂巢網狀水箱護罩結合專屬大面積氣壩前保桿與LED頭燈組，塑造強悍侵略性的臉孔，車身側面的識別重點包含鋁合金後視鏡、19吋鋁圈、打孔浪花煞車碟及塗有RS字樣的煞車卡鉗，車尾部分則是透過兩口大直徑運動化排氣尾管、仿賽車後保桿分流器與後擾流尾翼強化視覺。
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RS 3 Sportback車室中配置專屬平把式運動化3輻方向盤，且以麂皮/真皮混搭包覆，內裝細節多處也使用鋁合金飾板、碳纖維飾板，再搭配兩張烙印RS 3徽飾的真皮運動化跑車座椅，灌注滿滿高性能氣息。RS 3 Sportback搭載2.5升TFSI直列5缸渦輪增壓引擎，可於5,550轉至6,800轉間提供367匹最大馬力，比前世代車型增加27匹，更可在1,625轉至5,550轉供應47.4公斤米最大扭力，結合quattro恆時四輪驅動系統與7速s-tronic雙離合器自手排變速系統後能夠於4.3秒完成0~100km/h的加速，極速上看280km/h。
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《RS Q3》 建議售價：308萬元
Audi SUV家族中首度出現的RS model高性能車型:RS Q3，搭載與RS 3 Spotback相同的2.5 TFSI直列5缸渦輪增壓引擎，只不過最大馬力被調降至340匹，並可在1,600至5,300轉速間提供45.9公斤米最大扭力，並同樣搭配quattro恆時四輪驅動系統與7速s-tronic雙離合器自手排變速箱傳導動力，4.8秒就可以完成0~100km/h的加速。
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造型上RS Q3車頭使用大型蜂巢網狀水箱護罩結合兩旁的大型氣壩突顯氣勢，兩側加入直立式擾流並輔以金屬飾板圍繞，車側以RS車型專屬的18吋鋁合金輪圈、打孔浪花蝶與鋁合金後視鏡來強調特殊身分，尾窗上端則是安裝以空氣力學考量塑型的專屬擾流尾翼提升視覺效果。車室中RS Q3透過種種運動化設計強化整體質感與運動氛圍，如RS專屬的運動化方向盤、跑車座椅、排檔桿頭、碳纖維飾板與金屬踏板等等，同樣可以讓人感受到濃濃的熱血氣息。
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《新世代R8 V10 plus》 預計發表時間：2016年第二季
新世代R8毫無疑問是本屆車展重點超跑之一，第二代大改款R8於2015年日內瓦車展首度登場，在全新平台及ASF概念高剛性車身結構，結合鋁合金與碳纖維等輕量化材質複合下，新世代R8較上一世代車型最多輕了50公斤，造就更出色的前後配重比例。車身造型使用更加大膽與前衛手法雕塑，讓招牌單體水箱護罩以更加立體化的方式呈現，並同時維繫第一代R8的造型精髓。
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車室內裝仍透過駕駛導向架構打造出充滿濃後戰鬥氣息的座艙，並導入Audi virtural cockpit概念，高解析度全數位液晶儀表板不僅提供重要駕駛資訊，亦整合MMI多媒體操控介面。R8 V10 plus搭載5.2 V10自然進氣引擎，可在爆發610hp最大馬力，並在6,500轉時供應57.1公斤米最大扭力，結合僅有1,454公斤輕盈車身、7速S troni雙離合器自手排變速系統與新世代quattro恆時四輪驅動系統，R8 V10 plus只需3.2秒就可以完成0~100km/h加速，就算是0~200km/h也只需要9.9秒就可完成，極速上看330km/h，同樣是本屆車展Audi展區中不容錯過的焦點。
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《S8 plus》 預計發表時間：2016年第一季
在2015年8月份全球首演的S8 plus也在本屆車展當中低調亮相，搭載動力系統為4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，這具引擎除了運用在A8與S8， S6 /S6 Avant以及S7 Sportback也都是使用這具動力，不過在S8 plus身上輸出水準調漲至605匹最大馬力以及71.4公斤米最大扭力，且還具備超增壓模式可進一步爆發76.5公斤米最大扭力，搭配8速tiptronic變速系統只需要3.8秒就可以完成0~100km/h加速，以這麼一輛2噸的豪華大型房車而言，其加速成績著時驚人。
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S8 plus在全車如氣壩擾流飾板、後視鏡、後保桿擾流鰭片或者是擾流尾翼等處使用碳纖維複合材質，打造出更為強悍的氣勢，同時車室內裝除了使用多項豪華用料，也在許多細節增添碳纖維材質飾板，與車身的肅殺之氣相為呼應。
《A6 allroad quattro》 預計發表時間：2016年第二季末
在2014年9月份小改款A6車系問世後，具備越野因子的A6 allroad quattro也隨之問世，如今台灣奧迪汽車也趁著本屆車展中展出小改款後的A6 allroad quattro，讓國內消費者預覽A6車系除了豪華之外的另一種野性可能，至於新車則是預計要到2016年第二季末才會正式於國內正式推出。
圖片來源: Audi
A6 allroad quattro使用A6 Avant車身為基礎，不過在車頭與車尾加入不銹鋼護板，車頭則是以鋁質直瀑式格柵飾條單體水箱護罩呈現，同時車身周緣也強化抗磨塑料，使得原本優雅的A6 Avant能夠帶來十分不同的視覺呈現，不僅如此，其車身高度還比標準版車型高了31.5mm，使其在一片豪華優雅的氣息中也能同時散發些許野性特質。
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Bentley |
《Bentayga》 建議售價：標準版1380萬元起
寫下國內LSUV身價之最的《Bentley Bentayga》，在總代理永三汽車的爭取下，搶先於本屆車展亮相，展示區域則以「私密車庫」為概念，打造出一處貴賓專屬的獨立空間，除此之外現場實車更選配了價值不斐的百年靈陀飛輪時鐘，後座則採獨立雙座設定，並且備有配備Naim頂級音響系統、Digital TV Tuner數位電視調頻等高檔影音娛樂系統，加上行李箱內同樣列為選配的Mulliner Hamper套件，加總後車價恐將直逼3千萬。
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動力上，Bentayga搭載一具最新開發的6.0升W12雙渦輪增壓引擎，最大輸出可達到608匹、91.8公斤米，搭配8速手自排變速箱與四輪傳動系統，僅需4.1秒就能從靜止加速到時速100km/h，極速更創下LSUV之最的301km/h，強悍的性能表現同樣不亞於全車奢華的鋪陳。
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《Continental GT V8 S》 2016年式新車
除了Bentayga ，Bentley展區另外還帶來甫於2016年式的《Continental GT V8 S》，更新重點在於車頭、車尾及車側葉子板的修飾，如全新設計的前保桿下進氣壩、結合B字母造型的車側散熱孔，車尾行李廂蓋後原則加入微幅上翹的擾流設計，為Continental GT V8 S增添不少年輕氣息。
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動力部分，新年式車型沿續搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力可達到528匹，最大扭力自1,700轉開始便能夠輸出69.3公斤米，搭配8速手自排變速箱，原廠0-100km/h加速數據落在4.5秒，極速則可達到309km/h，另外針對懸吊系統也有強化，預料在操控上將會有所精進。
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BMW |
《750Li Luxury》 建議售價：672萬元
今年11月才正式在台發表的新一代BMW 7 Series，當時缺席未現身的750Li選在本屆車展登場，且為標配Pure Excellence風格套件的750Li Luxury，售價則為672萬元，是目前國內導入等級最高的車型。
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基於長軸設定，現場展示的750Li Luxury車長拉長至5,238mm，軸距也一併放大到3,210mm，外型則在Pure Excellence外觀套件的加飾下，前後保桿均增加鍍鉻飾條，配有主動式進氣調節機能的水箱護罩內部同樣以鍍鉻鋪陳。750Li Luxury搭載輸出更強的4.4升TwinPower Turbo V8 汽油引擎，可於5,500轉產生450匹最大馬力，最大扭力66.3公斤米更在1,800轉全數爆發，同時拜獨步車壇的Carbon Core碳纖維車體結構所賜，因此0-100km/h加速只需4.7秒。
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《340i M Performance Edition》 建議售價：329萬元
跟隨3 Series小改款的腳步，BMW在自家展區帶來特式車身份的《340i M Performance Edition》，主要的特色在於全車外觀掛載M Performance空力套件，包括視覺張力更突出的前保桿設計、印有M Performance字樣的雙色側裙，車尾則在後保桿加入後下分流設計與碳纖維尾飾管，另外行李廂蓋也掛上一只碳纖維尾翼，整體造型較現有的M Sport車型又更加動感。
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動力部分，340i M Performance Edition同樣搭載原廠代號為B58的模組化3.0升直列六缸渦輪引擎，透過Twin Power Turbo雙渦流渦輪增壓技術的輔助，可輸出326匹最大馬力，同時帶來45.9公斤米最大扭力，兩項數據都較改款前的335i增加了20匹及5.1公斤米，0-100km/h加速也只需5.1秒，性能水平在目前的3 Series車系中僅次於M3 Sedan。
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《BMW X5 xDrive 40e》 建議售價：420萬元
作為BMW旗下第一款採用Plug-in Hybrid油電混合動力的SAV，台灣總代理汎德汽車特別選在本屆車展為《X5 xDrive 40e》舉辦新車發表會，上市後的正式售價則訂在介於X5 xDrive35i與X5 xDriveM50d之間的420萬元，為增進使用的便利性，還規劃「360°Electric全方位服務」，包括家用充電、公用充電以及售後服務，並針對高壓電池提供8年10萬公里保固，未來計畫與國內最大的充電服務營運商裕隆電能合作，推出「ChargeNow」充電資訊服務預計在2016年正式上線。
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動力上，X5 xDrive 40e延續BMW i3及i8的 「eDrive」動能科技，將可輸出245匹最大馬力、35.7公斤米最大扭力的2.0升TwinPower Turbo四缸汽油引擎，結合位於變速箱的電動馬達，不僅可獲得313匹綜效馬力、45.9公斤米綜效扭力，更能夠保有平均油耗30km/l、二氧化碳排放量僅78g/km的優異表現，同時在純電行駛下，還可達到最高120km/h的時速，0-100km/h加速也只需6.8秒，無論節能或性能表現都相當出色，而日後如果有機會，我們也會為各位帶來更詳盡的報導。
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Ferrari |
《488 Spider》 建議售價：1539萬元起
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在2015年2月份Ferrari推出458 Italia後繼車款：488 GTB後，原廠便在2015年法蘭克福車展推出拉風的硬頂敞篷車型488 Spider，如今總代理台灣蒙地拿以國際車展規格規劃本屆世界今車大展外，更正式於國內發表全新488 Spider。488 Spider承繼488 GTB全新概念造型設計，並在車身與底盤等處大量運用在F1場上汲取的空氣力學技術，而其車頂採用摺疊式電動硬頂敞篷，只需要14秒便可以完成開闔動作，車重則是增加了50公斤。
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488 Spider同樣搭載3.9升V8雙渦輪汽油引擎，並且採用中置引擎後輪驅動配置，可在8,000轉時爆發670匹最大馬力，最大扭力更是高達77.5公斤米之譜，並搭配七速F1雙離合器變速箱，只需要短短的3.0秒便可完成0~100km/h衝刺，0~200km/h加速也只需8.7秒便可完成，原廠公布極速則是超越325km/h。
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Jaguar |
《F-Pace》 建議售價： F-Pace Prestige 35t AWD 339萬元 / F-Pace R-Sport 35t AWD 359萬元 / F-Pace S First Edition AWD 459萬元
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為了進軍日益興盛的休旅車市場，Jaguar在建廠逾80年後終於在2015年法蘭克福車展發表旗下首款LSUV產品，也是被原廠定位為跨界跑旅的F-Pace。預計在2016年引進臺灣的F-Pace自然成為Jaguar展區中的焦點。雖然登場演出的只是Jaguar的巡展用車而非確切的量產版本，也非臺灣將導入的車型。但透過傳成自F-Pace與XJ車系以來的家族設計語言，搭配輕量化鋁合金模組化架構，跑格濃厚的外觀設計，一如Jaguar家族其他成員一般充滿濃厚的動感風情。
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《小改款XJ》 建議售價： 2.0i XJ Luxury 379萬元 / 2.0i XJL Premium Luxury 419萬元 / 3.0 V6 XJL Permium Luxury 539萬元
圖片來源: King Autos
身為Jaguar家族的旗艦房車，2010年問世的現行XJ已在市場上販售超過5年的時間，Jaguar原廠也在2015年為XJ車系進行小改款更新。在本屆車展中，Jaguar總代理九和汽車也透過引進2016年式車型的方式，將小改款XJ導入臺灣。這次更新的幅度並不顯著，主要透過水箱護罩、前後保桿與頭燈造型的修飾，加上引進LED頭燈組合，為這款旗艦房車增添新意。
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Land Rover |
《Range Rover Sport SVR》 建議售價：985萬元
在2014年刷新Nürburgring賽道SUV單圈紀錄的Range Rover Sport SVR，將在本屆2016世界新車大展中展現Nürburgring賽道最速SUV的樣貌。2014年巴黎車展正式發表的Range Rover Sport SVR，搭載擁有550ps馬力、680Nm扭力峰值的5.0生V8機械增壓引擎，帶來ZF打造的8速手自排變速箱與四輪驅動系統，能夠繳出0-60mph加速4.5秒，以及被電子限速限制於260km/h的極速表現。
圖片來源: King Autos
搭配專屬的外觀套件，包括迎合大動力輸出而增加的散熱與進氣孔尺寸、專屬徽飾，以及標準21吋、可選配置22吋的圈胎組合，讓Range Rover Sport SVR有著如同性能跑車一般的外觀氣息。
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圖片來源: King Autos
Lamborghini |
《Huracán LP 610-4 Spyder》 建議售價：約1,600萬元 (依匯率調整)
圖片來源: King Autos
Lamborghini Huracán家族的首款敞篷車型Huracán LP 610-4 Spyder在215年9月法蘭克福車展時首度公開亮相，以原有的V10入門超跑Huracán為基礎，保留既有的5.2升V10自然進氣汽油引擎以及7速雙離合器變速箱與全時四輪驅動系統，具有610hp的最大馬力與560Nm的扭力峰值。
圖片來源: Lamborghini
不過，改採電動軟篷設計的Huracán LP 610-4 Spyder，不但可以能在50km/h以下的速度於17秒內完成啟閉，讓車主享受拉風的上空風情。而且，還具有0-100km/h加速3.4秒、極速324km/h的性能表現。另外，Lamborghini還為Huracán LP 610-4 Spyder設計可以獨立升降的後擋風玻璃，不但可以作為開篷時的迴風網之用，也能在關蓬時降下，讓V10自然進氣引擎的聲浪清晰傳入車室之中，成為最佳的音響。
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《Huracán LP 580-2》 建議售價：1,258萬元 (限時限量價)
本著對於操控樂趣的追求，Lamborghini在2015年11月的洛杉磯車展發表後驅版的Huracán──Huracán LP 580-2，時隔一個月之後，這款全新力作也在Lamborghini Taipei的運作下抵達臺灣，在2016世界新車大展的場合與臺灣民眾見面。由於自四驅改為後驅的緣故雖然同樣搭載5.2升V10自然進氣引擎，卻將動力輸出小幅調降，改為580hp，也是其車名LP 580-2的緣由。
圖片來源: King Autos
而在省去四驅系統後，不但讓使其較LP 610-4減輕33公斤的重量，並使車身前段重量更為減輕，而有更靈活的轉向反應。同時，Lamborghini還重新設計Huracán LP 580-2的空力設計，無論前保桿、後保桿以及鈑件都有所修改，以給予更強大的下壓力與循跡性。
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Mercedes-Benz |
《A 250 Sport Motorsport Edition》
圖片來源: King Autos
台灣賓士Mercedes-Taiwan在本屆車展中，除了以象徵2030年移動生活的概念車:F015，以及Mercedes-AMG GT3工廠賽車之外，也同步展出全車系陣容，其中一般販售車型比較特別的是針對小改款A 250 Sport推出配置專屬運動套件的賽車限定版車型：A 250 SportMotorsport Edition車型。
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該車型主要差異，在於外觀加入了Mercedes-AMG F1車隊的專屬配色：銀色搭配「Petrol Green」綠色元素點綴，包括前保桿下擾流翼、19吋輪圈、後視鏡、尾翼、及後保桿分流器上，都能看到這特殊的綠色，令人馬上可以想起W06 Hybrid F1賽車叱吒賽道的風範。
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《GLC Edition 1》
取代GLK的全新GLC車系，也遵循近年來全新車系的首批新車推出「Edition 1」特仕車的手法，同樣擁有GLC Edition 1特仕車型的選擇。Mercedes-Benz GLC Edition 1車型以全車AMG Line套件、20吋AMG鋁圈、車身兩側Edition 1字樣徽飾、及B柱後暗色車窗玻璃為專屬外觀差異。
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Porsche |
《小改款911 Carrera S》 建議售價：643萬元
隨著節能浪潮的席捲，Porsche今年在為991世代911進行小改款的同時，也為Carrera與Carrera S兩車型導入雙渦輪增壓系統，並同步將引擎排氣量縮減為3.0升，但維持水平對臥的經典設計。作為Porsche在2016世界新車大展要角的，便是甫於2015年法蘭克福車展中亮相的小改款911 Carrera S。原先3.8升水平對臥6缸引擎在小改款後，改以3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎作為動力心臟，但可以提供的最大輸出卻成長至420hp馬力與500Nm扭力的境地，較小改款前分別提升20hp與60Nm的幅度。
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同時，因為改搭雙渦輪增壓引擎之故，Porsche在為911車系進行小針美容的同時，引擎蓋與引擎室的散熱皆有同步提升。不但將引擎蓋上的氣柵改為直瀑式的百葉窗設計，並且增進散熱系統的效率，以保持穩定的性能輸出。讓經典的911車系在節能浪潮中依然可以保持競爭力。
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《Macan GTS》 建議售價：354萬元起
圖片來源: King Autos
緊接著在小改款911 Carrera S之後，另一款市售車力作，則是Porsche在擴大LSUV思維下所推出的Macan跨界跑旅車系，在原廠推出小改911後不久，10下旬Porsche低調的發表Macan車系中的最新性能成員Macan GTS，如今則是在臺灣正式推出。
圖片來源: King Autos
引擎室中Macan GTS引用Macan S上的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，但經過調校之後給予360hp的最大馬力以及51.0公斤米最大扭力輸出，雙雙成長20hp與4.1公斤米的幅度，搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱，Macan GTS僅需5.2秒便能完成0-100km/h加速，並且距有上看256km/h的極速表現，儼然是Macan Turbo之下最強悍的一款作品。
圖片來源: King Autos
《Cayman Black Edition》 建議售價：343萬元起
緊接著8月在臺灣發表的Boxster Black Edition與911 Black Edition之後，Porsche總代理永業公司在2016世界新車大展中帶來Black Edition家族的第三款成員──Cayman Black Edition。與911以及Boxster相同，Cayman Black Edition同樣覆蓋黯黑烤漆，搭配以黑色皮革為主體的內裝鋪陳，傳遞更為動感、優雅的跑車氣息。
圖片來源: King Autos
同時，Porsche並將多項選配套件值接升級成為Cayman Black Edition的標準配備，包括原廠衛星導航系統、自動防眩後視鏡、雨滴感應式雨刷、定速巡航、駐車雷達與輔助系統、雙區恆溫空調、電熱座椅，以及Sport Design式樣方向盤等，都是Cayman Black Edition的標準配備。同時，還升級20吋Carrera Classic式樣旅圈、整合PDLS動態照明系統的Bi-Xenon頭燈等，給予更超值豐富的選擇。
圖片來源: King Autos
Volvo |
《XC90 R-Design》 建議售價：367萬元
雖然沒有大改款新車或是概念車抵臺，Volvo總代理國際富豪汽車將其在2015年9月正式引進的第2代XC90作為焦點，並選擇植入R-Design運動化套件的XC90 R-Design作為展場主秀。
圖片來源: King Autos
開出367萬元價格的XC 90 R-Design選則以整合渦輪增壓與機械增壓的T6 2.0升雙增壓汽油引擎為動力來源，擁有320hp的最大馬力與40.8公斤米的最高扭力，具有0-100km/h加速6.5秒的強勁性能表現。同時，搭配R-Design套件專屬的前後保險桿、側裙以及20吋輪圈，以及車內運用對比色縫線與金屬元素點綴的性能化氣息，Volvo家族的旗艦LSUV在經過R-Design套件的妝點後，也散發著濃郁的動感風味。
圖片來源: King Autos
看完20輛豪華新車與超跑後或許各位已感到些許疲倦，這時不妨先稍微休息一下，接下來國王車訊也將帶領各位車迷，繼續掌握南港展覽館內其餘歐美新車重點。
圖片來源: King Autos
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