試駕報導
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芯手上路｜未上市就轟動、上市就獲獎、預售就賣光，純電休旅《Kia EV6》真的不一樣？
作為Kia品牌新紀元的代表作，純電跨界休旅《KiaEV6》在去（2021）年12月13日全新品牌識別發表會時首次亮相，並於今年1月11日在101展出實車，同時在3月11日正式宣告預售，首批前瞻禮遇限量300台不但3日內火速完售，Kia總代理...2022/03/28 繼續閱讀 -
斜背翹臀之美《Infiniti QX55》兼具大空間與優質配備
多數人可能會認為斜背設計的運動型SUV會明顯壓縮後座頭部空間與行李廂容積，但此問題並沒有發生在QX55身上。首先QX55採用前橫置引擎設計，縮減引擎室所佔用的容積、有效擴增坐艙空間，因此QX55擁有比賓士GLC更充裕的膝部空間（GLC為縱置...2022/03/25 繼續閱讀 -
為何要買《Infiniti QX55》？光一個「帥」字足矣！
QX50已經是一輛獨樹一格的LSUV，外觀具備家族風格弓形設計，並擁有獨步全球的可變壓縮比引擎，全景天窗等奢華的休旅配置更是令人心曠神怡，但QX55更討年輕人的芳心，因為造型設計實在帥氣，雙色內裝符合動感跑格設定，如果是雙B相關車型X4或是...2022/03/24 繼續閱讀 -
《Volvo XC40 Recharge P8 AWD》試駕報導｜舊瓶裝新酒 前所未見的純電科技感受
本次試駕車款VolvoXC40RechargeP8AWD採單一規格，沒有選配表，建議售價219萬元。國際富豪早在2020年台北車展上就讓海外於2018年發表的品牌首款電動車VolvoXC40Recharge亮相，無奈在疫情與及晶片缺貨影響下...2022/03/11 繼續閱讀 -
《Lexus NX 200 豪華版》試駕報導｜去蕪存菁後 留給台灣消費者最香的
和泰汽車去年在LexusNX發表會上，帶來一系列動編成車款，其中PHVE與2.4升渦輪引擎都是品牌首次運用的動力單元，Hybrid油電車與NA自然進氣引擎也持續供應，此外，還帶來了日本母廠專為台灣量身打造的2.0升自然進氣車款NX200。更...2022/03/11 繼續閱讀 -
《Skoda Kodiaq RS》試駕報導｜熱血之餘 也顧及日常家用
SkodaKodiaqRS上回介紹了SkodaKodiaqRS的專屬扮相後，這次來談談它的機械結構與駕馭感受，究竟RS車款與2022年式2.0升尊榮版TSI車款價使用同樣的EA888Evo4引擎與DQ381七速雙離合器DSG自手排變速箱，並...2022/03/01 繼續閱讀 -
芯手上路｜這是你熟悉的中型掀背銷售冠軍《Mazda3》，也是你陌生的22年式《Mazda3》
Mazda3自2019年導入以後，絕美的魂動線條、質感的內裝品味，一直是許多駕駛愛不釋手的選擇，也是去（2021）年台灣中型掀背車市場中的銷售冠軍。對於以前從未接觸過馬自達的我而言，由於主管、好朋友、閨蜜的男朋友、公關朋友、男朋友的好朋友全...2022/02/28 繼續閱讀 -
小改款《Mazda CX-5》試駕快速攻略｜第三章：2.5渦輪動力上身、全速域CTS也補上
這次導入台灣的小改款CX-5一共分成7款車型，其中4款繼續搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎，另外3款則是換上2.5升Skyactiv-G渦輪汽油引擎，而CX-5也是繼CX-9之後唯二搭載2.5升Skyactiv-G渦輪汽油引擎的國內...2022/02/24 繼續閱讀 -
小改款《Mazda CX-5》試駕快速攻略｜第二章：內在質感依舊還多了貼心機能
介紹完外觀之後，接著來看看內裝。打開車門，走進小改款CX-5的車內，坦白說相較於外觀，內裝的變化幅度並不大，大致上的設計架構都跟改款前一樣，包括中控台上的觸控螢幕還是維持8吋規格，並沒有效法海外版本加大到8.8吋甚至是10.25吋，也沒有升...2022/02/23 繼續閱讀 -
《Skoda Kodiaq RS》試駕報導｜紐北最速七人座休旅車血統 外觀黑化是基本
這是導入台灣的SkodaKodiaqRS是小改款車型，搭載2.0升4汽汽油引擎，官方宣稱零百加速6.6秒，是台灣市場上Skoda市售的唯一RS車款。Skoda台灣在今年初Kodiaq小改款發表會上，無預警同步推出性能取向的KodiaqRS，...2022/02/23 繼續閱讀 -
小改款《Mazda CX-5》試駕快速攻略｜第一章：維持高顏值的凍齡手術
現行第二代MazdaCX-5，最早於2016年底首度亮相，隔年開始於全球市場銷售，如果以導入台灣的時間點來算，從2017年4月上市至今已經將近5年，如果按照第一代的產品週期應該是準備面臨大改款，先前也一度傳出CX-5的後繼車就是CX-50，...2022/02/23 繼續閱讀 -
芯手上路｜汽油版先借過！市區油耗達39.57km/L的《Honda Fit e:HEV》，居然還能征戰麗寶賽道？
Honda日前公布全新第4代Fit汽油版74.9萬元、Hybrid動力預售價86.9萬元掀起不少謾罵聲，並沒有成功擺脫「小車就應該比較便宜」的形象。不過就在上週三（12月22日），台灣本田正式宣布《Fite:HEV》售價為79.9萬元，不僅...2021/12/30 繼續閱讀 -
大改款《Lexus NX》進化論（三）360度環景影像+多功能方向盤+抬頭顯示器
許多讀者一定覺得很奇怪，「360度環景影像+多功能方向盤+抬頭顯示器」這三樣東西有什麼好說嘴的？還能當作「LexusNX進化論」訴說，豈不是要笑掉讀者大牙？沒錯，此三項配備真的不稀奇，甚至連中階國產車都有，但是能將這三項配備完美整合在一起，...2021/12/29 繼續閱讀 -
大改款Lexus NX進化論（二）電子線控排檔座
上回談到大改款LexusNX車系大方向的進化論，包括更動感的造型、更寬敞的空間與置物容積，此外還有深具200萬元以上的豪華SUV特質，終於可以向雙B宣戰。可惜上一代銷售主力都落在200萬元內的NX200，目前想要跨越此一門檻需要時間。至於本...2021/12/28 繼續閱讀 -
《Lexus NX》大改款進化論（一）造型、空間、戰略
一外型更好看、內在更精緻：上一代的LexusNX並非不好看，而且上市之初，乃是LexusSUV車款中第一個使用俗名星際大戰黑武士面罩、學名紡錘式水箱罩的新世代家族車頭設計，很炫！再加上充滿立體、層次、線條美學的尾燈，初次見到的感覺真不賴！【...2021/12/24 繼續閱讀 -
309hp、6.3秒、純電82km《Lexus NX450h+》四驅、電子懸吊、PHEV、273萬元輕取《賓士GLC 300》！
如果您被「2.4升279hp渦輪增壓引擎」大改款LexusNX350FSport煞到，那麼一定要同時關注一下NX450h+FSport這輛PHEV，具備外部插電功能，滿電狀態可以純電模式行駛82km，豪華版則是86km，多數人上下班都能達到...2021/12/24 繼續閱讀