圖片來源：King Autos

因應「One Ford」策略，自第2代便轉型為全球戰略車，整合Escape原有定位的《Kuga》，去年美國洛杉磯車展首度發表了延續Escape名稱的小改款車型，隨後在今年初歐洲也跟進改款的腳步，而總代理福特六和在完成國產化程序後，同樣在上周二 (11/8)正式發表全新《Kuga》車系，並且公布其 車系編成與各車型規格售價。

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儘管身處於戰火猛烈的 國產中型SUV市場，不過此次Kuga小改款可說是有備而來，不僅針對外觀、內裝等細節重新設計，向來走在最前頭的科技性配備也提升到更高的層次，包括導入最新的SYNC 3娛樂通訊整合系統、EPB按鍵式電子手煞車，主被動安全更全車系標配7具安全氣囊、電子車身動態穩定系統、斜坡起步輔助系統，甚至還首度導入ACC主動式定速巡航系統，安全水平已然達到國產同級之最，售價卻與小改前相同，給予對手不小的威脅。

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當然，規格配備再亮眼如果沒親身去試駕，感受改款後所帶來的進化與差異，相信仍不足以說服消費者，因此福特六和在新車發表後也迅速安排了媒體試駕活動，試駕的車型則是車系中最高階、開價與TDCi柴油車型同為119.8萬元的《Kuga EcoBoost 245》旗艦型，至於感受如何？不妨繼續看下去，讓《國王車訊》為大家分曉。

回歸美式作風的外型設計

相信初次見到小改款Kuga的車頭模樣，可能會有種既熟悉又陌生的感覺，熟悉的是過去常見於福特SUV、貨卡車款的水箱罩橫柵設計，讓人重溫那股豪邁的美式作風，但相對地也失去原本Kuga所擁有的特色，好不好看雖然因人而異，不過少了幾分運動感、多了幾分精緻氣息卻是不可否認的事實。

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仔細觀察，其實也可以發現原廠不只為小改款Kuga換上全新的面容，也重新修飾了頭燈造型並且在下緣加入LED日行燈條，後方的尾燈同樣也重新修飾、加入LED燈條，尾門牌照框與後擋風玻璃連接的區域，為了配合尾燈造型則加了一塊車身同色飾板，以便連貫尾燈的立體折線。比較特別的是，國產版本在這塊飾板上還額外多了一道鍍鉻飾條，明顯有別於美規或歐規版本。

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科技配備加持，內裝質感、舒適度同步提升

評估完外型進入到座艙，雖然設計架構大致相同，但實際上小改款Kuga除了換上附有換檔撥片的全新三輻式方向盤，在中控台下緣、排檔座乃至於雙區恆溫空調面板、前座中央扶手、前後座椅設計均有著不同以往的改變，甚至還多了許多貼心的小型收納空間，如取消傳統手煞車拉柄改用按鍵後，排檔座得以回到中央鞍座上，周遭也有了更充裕的空間來規劃置物機能，甚至副駕座椅側邊還備有口袋可放置手機等小巧的薄型物品，中央扶手下的雙層空間也跟著放大。

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而為了加強乘坐舒適性，原廠也特別針對前後座椅的包覆性及支撐性作出改善，以符合人體工學設計，包括過去為人所詬病的後座椅，此次跟著重新設計、調整泡綿軟硬度後，確實乘坐感有比較舒適，但對於身材偏高大的乘客，大腿支撐性仍有些不足，受到椅面寬度影響，如果中間要坐進第三名乘客，橫向空間也略顯侷促，不過頭頂、膝部空間倒是頗為充裕，可透過椅背6/4分離擴充容量的行李箱空間則是維持在456L~1,600L的既有水準。

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除此之外，軟硬體及介面全面更新的SYNC 3娛樂通訊整合系統，不只是本次改款的重點項目之一，實際操作上也有明顯升級的感受。據原廠表示，全新的SYNC 3娛樂通訊整合系統採用的是8吋電容式彩色觸控螢幕，並且搭配更快的處理器、更大的記憶體，比起之前的電阻式觸控螢幕，操作反應不僅更快更流暢，同時還可支援多點觸控，連上智慧型手機後則可開啟Apple CarPlay或Android Auto車載多媒體平台 (後者目前Google尚未在臺開放)，若是使用iPhone的話，亦能透過方向盤右側的聲控鍵，讓Siri來取代原有的語音辨識功能。

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同級最高規格的主被動安全

攤開小改款Kuga的安全配備清單，從入門款車型開始便已將含駕駛座膝部氣囊在內的全車7具氣囊、整合RSC車輛防滾系統的AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統、Curve Control彎道穩定系統、HAS斜坡起步輔助系統、TVC扭力分配控制系統、TCS循跡防滑控制系統、TPMS胎壓偵測系統、電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置全數列入標準配備。

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而此次試駕的Kuga EcoBoost 245旗艦型，配備豐富度更不在話下，不僅首度搭載ACC主動式定速巡航系統，還多了其他車型所沒有的ACS進階主動式都會行車防護系統，可在車速50km/h以內啟用，當系統偵測到跟前車有碰撞之虞時，便會立即判斷前後車速差，進而自動預先煞車，降低碰撞發生的機率。另外，在倒車時也有整合在BLIS視覺盲點偵測系統內的CTA兩側來車警示系統輔助，可透過儀表資訊及警示音來告知後方是否有來車，搭配倒車顯影輔助系統更能多一分保障。

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至於LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、自動遠光燈、駕駛疲勞偵測系統同樣都是專屬於Kuga EcoBoost 245旗艦型的安全配備，而關於APA主動式全方位停車輔助系統、全新改良的2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓引擎等動態部分，我們將在下一篇章作詳細的介紹，請大家繼續關注後續的試駕報導！

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