數位儀表板加強科技質感─《Mitsubishi Colt Plus智慧勁化版》試駕報導

圖片來源：King Autos

身為《Mitsubishi》在臺灣的入門掀背車主力，儘管原廠對於《Colt Plus》車系已經停止後續開發，但在臺灣合作夥伴《中華三菱汽車》的協助之下，仍持續對Colt Plus進行改款更新。從2013年9月的大規模小改款、2014年12月的Colt Plus X-Sports跨界版，等大規模的外觀與內裝進化，到2016年鎖定更具科技質感的全數位顯示儀表板等，持續提升Colt Plus的產品競爭力。這次《國王車訊》所試駕的，便是2016年11月Mitsubishi總代理中華三菱汽車以Colt Plus X- Sports為基礎，植入全數位儀表板的Colt Plus智慧勁化版。

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儘管Colt Plus的車格設定獨立於一般B-Segment掀背之外，並且以出色的空間表現佔有優勢，也是部分首購族群鎖定的車款之一。不過由於上市時間已久，面對其他B-Segment級距掀背產品陸續推陳出新，Colt Plus的優勢也容易因為產品世代的關係而被稀釋。為了維持Colt Plus的競爭力，中華三菱汽車分別在2016年4月與11月透過海洋靚行曲特式版以及本次試駕的智慧勁化版為Colt Plus植入全數位顯示的虛擬儀表板，不但是國產掀背車中植入全數位儀表板的先鋒，也試探消費者對於升級全數位儀表板的反應。

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11月所推出的Colt Plus智慧勁化版以Colt Plus家族中的X-Sports跨界車型為基礎，也因如此，Colt Plus智慧勁化版具有完整的跨界風格套件，包括蜂巢網格式樣的水箱護照與前氣壩，加上以黑色防刮塑料打造的前下巴、輪拱與後保桿等外觀套件，並且透過車頂行李架強化其跨界風格。不僅如此，Colt Plus智慧勁化版還配備15吋槍色鋁合金輪圈，給予年輕、動感的外觀風格。

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座艙內部同樣保留Colt Plus X-Sports的鋪陳，包括座椅、排檔座等處的橘色裝飾，搭配活潑的布、皮混搭座椅，Colt Plus智慧勁化版瞄準的依然是初出社會的首購族群，以年輕化的包裝作為基礎。搭配整合定速系統控制介面的多功能方向盤、Push Start引擎啟動按鈕、感應式鑰匙等配備，再加上恆溫空調等，給與不俗的舒適與便利配備水準，同時開出62.9萬元的價格，期望創造出色的性價比。

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而在這樣的跨界基礎下，Colt Plus智慧勁化版還同樣具有前乘客座椅面下收納盒、整合快速釋放功能的6/4分離後座椅背以及兩段高低可調行李箱底板等，配合前乘客座椅背掛勾、車門置杯架、後座扶手置杯架與電動尾門等給予多元且富彈性的收納空間。再加上挑高的座艙以及後座椅背角度可調等功能，Colt Plus智慧勁化版依然將Colt Plus的空間優勢悉數保留。

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不過，最重要的更新，還是在於方向盤後方的儀表板，Colt Plus智慧勁化版與先前的海洋靚行曲特式版相同，直接移除Colt Plus原有的類比指針式儀表板，透過與當今豪華品牌大量導入的全數位虛擬儀錶板相同的概念，直接以液晶螢幕取代舊有的儀表板，運用模擬傳統儀表板的方式顯示行車相關資訊，包括時速、轉速、水溫、油量等資訊。同時還可依照駕駛的喜愛變更儀錶板的顯示風格，並且還能夠即時顯示4輪的胎壓資訊以及倒車顯影畫面，進一步提升行車安全，也給予更先進的科技質感。

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在大幅升級的儀錶板之外，Colt Plus智慧勁化版還是維持與一般Colt Plus相同的動力系統，以112ps馬力、15公斤米扭力的1.5升自然進氣汽油引擎為動力來源，搭配附有模擬7速手自排功能的CVT無段式變速箱，並且以EPS電子式動力輔助方向盤為駕駛媒介。這樣的組合，讓Colt Plus智慧勁化版有著都會掀背車的輕快調性，無論是男女都能輕鬆上手，配合著緊湊的身型尺碼，也相當適合在都會中穿梭。

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然而，因為產品世代的關係，即使Colt Plus於先前年是更新時便已重新調整變速箱設定，使其與舊年式相比有更細膩且順暢的行路品質，但與新世代的進口同級車款相比仍然有所不足，僅能繳出與部分國產同級掀背車相同水準的表現。若在山路中驅策Colt Plus智慧勁化版，雖然懸吊的支撐性與循跡性都有水準之上的表現，不過因為車身挑高的關係，車輛的側傾感受仍然較為明顯，加上速度拉高後不甚清晰的方向盤路感，也讓人難以放心催促Colt Plus智慧勁化版快步前進。不過，就Colt Plus智慧勁化版的設定而言，本舊並非為了激烈操駕而開發，都會中的愉悅穿梭才是主要的焦點所在。

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較為可惜的，是Colt Plus智慧勁化版還是與其他國產品牌特式車相同，所著重的焦點依然放置於「看得見」的配備升級，尤其是炫目的「極光數位儀錶板」，讓Colt Plus智慧勁化版有了幾乎與豪華品牌同級的科技配備。然而，安全防護的提升仍舊不是各國產品牌特式車的重點，雖然Colt Plus智慧勁化版已將能夠即時顯示胎壓資訊的胎壓偵測器與富有距離顯示的倒車雷達與倒車顯影納入標配，卻僅只搭配ABS防鎖死煞車、BAS緊急煞車力道輔助與EBD煞車力道分配等主動安全配備，輔以雙前座安全氣囊與雙前座安全帶自動緊縮，儘管與國產同級車水準相近，但與進口同級車相比，還是較為薄弱。

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資料整理：King Autos

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