【國王集評】雙雄比拚 《Mazda CX-5 Honda CR-V》 ─ 養護成本篇

 

圖片來源:King Autos

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正因為SUV車款乃是臺灣甚至全球當前最熱門的市場級距,因而銷售比重也持續攀升,而由於市場激烈的競爭,各式各樣的促銷優惠方案已讓入手新車的門檻降低許多,不過畢竟「買車容易養車難」,因此擁有新車之後,日後所需的養護成本自然也是相當重要的課題,因此在《King Autos國王車訊》本次的「SUV雙雄比拚」專題當中,最後一篇報導便是為大家調查這兩款熱門SUV-《Mazda CX-5 & Honda CR-V》究竟好不好養。

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消耗性零件報價  (單位:新臺幣/元)
車型 CX-5 Sky-G 2WD旗艦型 CR-V 1.5 VTEC Turbo S
空氣濾芯 500 660
機油濾芯 240 240
原廠機油/L 400 630
變速箱油/L 400 380
前來令片/組 3,100 3,200
後來令片/組 1,800 2,900
前碟盤/個 2,100 2,280
雨刷片/對 左1,019/右662 左1,000/右600

資料整理:King Autos

首先在「消耗性零件」方面,雖說CX-5與CR-V分屬進口與國產的身分,不過在各個項目中的價格並沒有明顯的差距,甚至在有些項目還是Mazda的零件報價便宜一些,且這樣的情況在「非消耗性零件」項目部分也同樣持續,僅有前後保桿與車窗玻璃有著較大差距,不過從過去King Autos國王車訊的各項專題中即可發現,台灣馬自達在零件報價方面本就不若他牌進口車款般「高貴」,反倒接近於國產同級車款的報價。

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非消耗性零件報價  (單位:新臺幣/元)
車型 CX-5 Sky-G 2WD旗艦型 CR-V 1.5 VTEC Turbo S
後視鏡總成/組 4,000 (不含鏡片與飾蓋) 4,115
原廠鋁圈/顆 10,000 (19吋) 5,192 (18吋)
前葉子板/片 3,500 4,500
前保桿外殼/支 7,000 3,399
後保桿外殼/支 7,000 3,399
引擎蓋/片 9,000 9,785
前車門含支架 11,900 13,500
後車門含支架 11,000 13,000
頭燈總成/組 24,590 (LED燈組) 20,500 (LED燈組)
尾燈總成/組 8,000 (外側LED) 6,500+3,800 (直+橫)
前擋風玻璃/片 7,800 8,900
後擋風玻璃/片 7,000 5,500
前門車窗/片 3,000 1,350
後門車窗/片 2,000 1,250
備註 不含工資與烤漆 不含工資與烤漆

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接下來在「定期保養成本」的項目當中,此次參與評比的兩個品牌均採用傳統的方案,除了1,000公里的免費初次定期保養之後,CX-5接下來則是每6個月或每10,000公里進行一次的定期保養週期,而CR-V則是需依照機油保養指示燈(約3,000~10,000公里)來判定回廠進行保養的時機,而此次需要注意的是,台灣馬自達所提供的報價為「不含工資」,而台灣本田所提供的報價則是將供資包含在內,因此在車輛使用里程達到60,000公里時,雖說CR-V所需付出的養護成本為25,205元,較CX-5所需付出的17,466元高出不少,但若加上工資之後,實際上兩車間的養護成本也相距不遠。

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定期保養成本
車型 CX-5 Sky-G 2WD旗艦型 CR-V 1.5 VTEC Turbo S
初次保養里程 1000公里免費檢查 1000公里免費檢查
建議定保週期 每半年 或 每1萬公里 依機油保養指示燈(約3,000~10,000公里)
1萬公里定保費用 2,101 2,793
2萬公里定保費用 2,751 3,597
3萬公里定保費用 2,101 4,458
4萬公里定保費用 3,161 5,618
5萬公里定保費用 2,101 3,530
6萬公里定保費用 5,251 5,209
至6萬公里費用合計 17,466 25,205
備註 不含工資 連工帶料

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最後,基於國內法規仍是以排氣量劃分稅賦級距,因此位在1.2升~1.8升級距的CR-V,每年所需繳納的牌照稅與燃料費分別為7,120元及4,800元(合計11,920元),而列於1.8升~2.4升級距的CX-5則須繳納11,230元及6,210元(合計17,440元),6,210元的差距讓CR-V在這方面就明顯佔有優勢,且在平均油耗表現的測試數據方面,也以14.6km/L勝過了CX-5的13.5~14.0km/L,若是再算上保險費,兩車每年的固定花費也來到近萬元的程度。

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