酒駕怎麼防？《Volvo》將透過車內攝影機監控駕駛是否酒駕

儘管政府一再宣導請勿酒後駕車，也透過加強臨檢密度，甚至提高行政罰則等嚴格執法的措施，期盼降低酒後駕車發生的機會，進而減少酒駕肇事的可能。然而，在臺灣勸酒文化難以改變，加上駕駛人心存僥倖的心理，酒駕肇事的狀況仍持續發生。為了進一步減少酒駕肇事的可能，或者在駕駛身心狀況有異時降低意外事故發生的機會，《Volvo》表示，從2020年代初期開始，所有以SPA2模組化平臺為基礎開發的車款，都將植入監控駕駛生理狀態的車內攝影機，當偵測駕駛處酒後狀態，或者注意力無法集中時，就會啟動輔助系統介入，降低意外發生的機會與嚴重性。

▲為提升汽車的安全性，Volvo從事意外事故的研究已有多年歷史

為了讓在車內安裝監控駕駛生理狀態攝影機的理由更有說服力，Volvo引用了美國NHTSA國家公路交通安全管理局的數據，在美國境內，2017年所發生的死亡事故，就有30%與酒駕有關，佔所有死亡事故數量的3成。而且，因為處於酒醉狀態之下，即使車輛配備有相關的駕駛安全輔助系統，酒醉的人可能無法對於警告訊息有所反應，也無法即時進行相關的操作，這也是大多數酒駕意外的嚴重程度較高，也容易導致傷亡的原因。

▲Volvo目前對於車輛安全性的目標，已從降低車內人員傷亡程度的被動防護，到避免意外事故發生的可能。

有鑑於此Volvo決定在車內裝置生物監控攝影機，也就是透過一組安裝於A柱與車頂，直接對準駕駛的攝影機鏡頭，監控駕駛的生理狀態，尤其是眼神的專注度。如果，鏡頭監控駕駛的眼睛常時間離開路面，或者閉眼的時間增加，而且對於跨越車道的反應時間加長，甚至長時間缺乏對於轉向系統的介入，就會判斷駕駛的生理狀況不佳，無法勝任駕車的任務。於是，就會主動介入限制車輛的速度，並且透過警示訊號提醒駕駛，甚至連繫Volvo On Call的緊急救援服務，最後的手段，則是直接進行減速，直到車輛靜止，以限制車輛的行進，降低酒駕肇事的可能。

▲Volvo未來的市售車輛，將會配置可監控駕駛生理狀態的攝影機鏡頭。

而這樣的功能，也同時可以適用於疲勞駕駛的狀況。雖然，目前Volvo車系以全面標配駕駛疲勞警示系統，但目前的功能僅限於提醒駕駛進行適當休息，若駕駛仍執意繼續駕車，並未有相關的介入。導入車內監控攝影機後，也能進一步減少疲勞駕駛肇事的可能性。這也是Volvo繼先前宣告2021年式車型開始，所有Volvo的新車極速都會自主限制於180km/h之後，另一個減少意外事故發生率的手段，也是Volvo朝向完全避免事故意外發生可能的下一個階段。

▲未來Volvo市售車的極速都將自主限制在180km/h

Volvo表示，車內監控攝影機預計從SPA2模組化平台量產開始配置於旗下車款，也就是說，首個搭配車內監控攝影機的車款，很可能就會是與SPA2模組化平台同時亮相的大改款XC90。就Volvo目前為配置車內監控攝影機設下的時間點為2020年代初期推測，新一代XC90有可能在2020年或者2021年時進入市場。

圖片來源：Volvo