放肆撒野─《BMW X4 M40i》野性試駕
圖片來源:King Autos
在一個必須補上班的日子裡,安排試駕拍攝行程,或許是弭平必須在週六假日上班出勤心中怨懟的最好方法。尤其,來到眼前的是一款鑲嵌有BMW M徽飾,隸屬BMW M Performance Automobiles麾下,並披覆上Long Beach Blue金屬漆的《BMW X4 M40i》。
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為了拓展BMW旗下性能車款的陣容,並與Audi的S性能家族正面交鋒,BMW在2012年時透過M550d、X5 M50d、X6 M50d等車型,宣告揭開M Performance Automobiles性能家族的序幕,作為BMW M Automobiles高性能車款之下的性能化車型選擇。目前家族範圍包含M135i、M235i、M550d、M550d Touring、X4 M40i、X5 M50d、X6 M50d與M760Li等,除3 Series、4 Series與6 Series之外,幾乎涵蓋家族所有車系。而這次來到《國王車訊》身旁的,正式2015年10月全球首發,接著在2016年5月17日正式在臺灣發表上市的X4 M40i。
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身為由X6所揭起的SAC (Sports Activity Coupé) 家族成員,X4同樣擁有融合SUV與Coupé的特徵,不但具有SUV般拉高的底盤離地高度與優越的視野,並具有一定程度的越野能力。同時,還有著Coupé一般的輪廓,包括斜切至尾廂的車頂線條,長車頭、短車尾的比例,同時讓車主能夠在同一輛車上滿足坐擁跑車與休旅車的慾望。雖然X4車系目前並未如同X6推出有隸屬於M Automobiles的X6 M車款,但BMW仍透過位處於M Performance Automobiles的X4 M40i滿足車主對於性能化的想望。
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要論這幾乎已把今年所有年度配額接完,預計將在年底前交出約50輛車的X4 M40i為何吸引人?除了在X4車系中身處頂規車型的位階,引擎室內原廠代號N55B30T0的3.0升直6 TwinPower Turbo雙渦流渦輪增壓引擎或許就是其中一個答案。雖然與X4 xDrive35i的動力心臟皆屬於N55引擎家族,但經由BMW M engineers調校之後,不但讓最大馬力提升至360hp,扭力輸出更上漲為465Nm,並且在1,350rpm便能全數湧現。配合著8速Steptronic運動化手自排與xDrive四輪驅動系統,只需4.9秒即可完成0-100km/h加速,極速則被電子限速控制在250km/h。
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數據如此飽滿的引擎動力,配合著後方運動化排氣管傳來的陣陣聲浪,即使有著如同SUV般的坐姿、視野與離地高度,卻不自覺讓人想試探X4 M40i的能耐。刻意調低至1,350rpm便能輸出的最大扭力,讓X4 M40i猶如脫兔一般靈動,只消輕輕踩下油門踏板,便可伴隨著後方激情的排氣聲想給與令人揚起嘴角的動力輸出。若是伴隨著風景優美的海濱道路或者一望無際的洲際公路,確實是令人心曠神怡。只是在擁擠的都會中,X4 M40i卻可有能有些施展不開。
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而BMW M engineers對於X4 M40i的用心不僅只在引擎動力的調校,還透過導入M款主動式懸吊與Dynamic Damping Control動態懸吊系統,並且配合具有Eco Pro、Confort、Sport與Sport+等4種模式的動態行車模式切換系統,不但期望讓X4 M40i具有多變性格,也能強化其操控與動態表現。確實,在行經山路時,腳下的xDrive四輪驅動系統與運動化Servotronic速度感應式轉向系統,讓X4 M40i透過穩定、紮實的回饋以及近乎黏著的循跡性,帶給駕駛不少的信心。再加上運動化懸吊系統有效的抑制側傾,X4 M40i所帶來是與其車高所不同的操駕感受,更接近於一般性能房車或是性能掀背。
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當然,較高的車高還有較長的懸吊行程,若是與一般的性能房車、掀背相比,X4 M40i畢竟還是流有SUV血液的SAC車款,靈活度還是有所受限。若是出彎的過程中補下油門,xDrive系統介入時還有讓車輛出現不自然的抖動,對於整體操控的流暢度還是有所影響。當然,若回到X4本身接近SUV的車格設定,其實X4 M40i的性能輸出、動態反應與操控性等,都較一般的跨界車款更為出色,雖然不若性能房車、掀背那般亮眼,但別忘了,X4 M40i還具備有一定的越野能力。
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M款套件妝點,魅力更勝
雖然X4 M40i迷人之處在於經由M engineers所調整的動力輸出與操控表現。但為了讓X4 M40i更吸引人,BMW也由外而內大量導入專屬的M款套件,從前保桿、側裙到後保桿等M款空力套件,搭配20吋M款專屬輪圈、運動化雙出圓形尾管,到高光澤黑色窗框,以及葉子板上的BMW M徽飾等,都彰顯了X4 M40i的不凡性格,展性更為出眾的運動氣息。
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進到車室之中,Nevada真皮內裝,搭配鋁質刷面處理飾板,再加上附有方向盤換檔撥片的M款多功能方向盤、金屬休息踏板、X4 M40i專屬門檻等,還有黑色車頂篷等,也為X4 M40i帶來濃郁的運動性格,與車外所採用的專屬M款套件匹配。不僅如此,包括整合原廠中文衛星導航的iDrive多媒體資訊整合系統、Harman/Kardon音響系統,以及電動尾門、天窗等幾近全配的配備水準,也讓年度配額並不多的X4 M40i受到買家青睞,2016年度的配額甚至已銷售一空。
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車型 | BMW X4 M40i |
價格 | 355萬元 |
車長 (mm) | 4671 |
車寬 (mm) | 1901 |
車高 (mm) | 1624 |
軸距 (mm) | 2810 |
車重 (kg) | 1845 |
行李廂容積 (L) | 500-1400 |
油箱容量 (L) | 67 |
動力與底盤 | |
引擎形式 | 直4缸內直噴 |
汽門機構 | 16V DOHC |
燃料形式 | 汽油 |
排氣量 (c.c.) | 2979 |
最大馬力 (hp/rpm) | 360/5800-6000 |
最大扭力 (Nm/rpm) | 465/1350-5250 |
驅動方式 | 全時四輪驅動 |
變速箱 | 8速手自排 |
0-100km/h加速 (秒) | 4.9 |
極速 | 250km/h |
懸吊形式 | 前:雙接頭彈簧柱 |
後:多連桿 | |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
輪胎尺寸 | 前:245/40 R20、後:275/35 R20 |
資料整理:King Autos
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