細緻優雅的Volvo 《S60 D4》- 【靜態欣賞】
圖片來源:KingAutos
C.Jay記得年輕時對於Volvo的印象,都偏向於死板外觀及極佳安全性為主,尤其是早期的740、850或940等車系,似乎只有上了年紀的車主才會選購。不過,近年來的Volvo極力重新塑造品牌形象,就連車型設計都有越來越年輕的趨勢,加上全新發表的Drive-E系列引擎後,更是受到諸多車迷玩家們的關注,這次KingAutos特地試駕這輛《S60 D4》車款,看看有沒有像傳說中如此吸引人吧!
▼ 新款Volvo的外型相當有跑格,漸漸深受年輕族群喜愛!
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先以外觀來看,少了以往剛硬的氣息,多了雄壯威猛的流線設計,加上選配前保桿氣壩飾板、側裙以及後保桿氣壩飾板等空力套件,讓S60 D4的外型擁有更為濃烈的運動氣息。不僅如此,從車頭的碩大氣壩、鷹眼式大燈到車尾的整體曲線,跑車風格遠遠多過於一般轎車的斯文裝扮,相信會更能吸引年輕族群的選購。
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除了好看的外觀之外,許多看不到的地方也是需要被注重,就像City Safety都會安全防護系統、CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統、CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統、LDW車道偏離警示系統以及CVW車輛逼近警示系統等皆是列為標準配備。幾乎超過了同級距的進口車款所附加配備,可以說是買到賺到!(讓C.Jay都頗心動^^)
▼ 內裝除了有木紋之外,還有黑色烤漆可以選擇唷…
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S60 D4的內裝設計部分,讓C.Jay感覺相當舒適豪華,除了配置了方向盤換檔撥片之外,從皮椅、中控台到配備編制上都顯得格外用心,加上被動安全配置了兩段式雙前座防護氣囊、SIPS側撞防護氣囊、前座椅WHIPS頸椎撞擊防護系統以及延伸至第二排的IC側撞防護氣簾,顯現Volvo一貫的高安全基準,讓車主可以行駛得絕對放心。
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目前Volvo新款車型上所使用的ADD個人化高階數位儀錶組,皆透過八吋TFT液晶顯示螢幕來傳達車輛的各種資訊,駕駛並可自由切換成不同的顯示主題,所有新款車型均改成此一樣式。前面坐座均配備了八向與腰靠的電動調整功能,駕駛人座位並附有實用的3組記憶功能,大幅提升了便利性。資訊控制介面透過7吋整合式觸控螢幕來操作與顯示,除了有單片DVD播放與收音機外,並且也可支援CD與MP3格式的播放。在S60 D4旗艦版本上則是配置了較為高階的Premium Sound多媒體視聽音響系統,透過5x130W的擴大機與12支揚聲器來提供優異的聆聽效果。
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這輛試駕的S60 D4上擁有選配的Four-C個人化行車模式設定系統,可透過每秒500次的頻率偵測車輛的各種參數並隨時調整阻尼設定以使車輛維持在最佳化的操控狀態,可分為舒適、運動及進階的競速型三種預設模式可以選擇,也使得S60 D4得以擁有不同調性的行路表現,雖然這套系統在S60被列為選配,不過算是同級距車款中少有的高檔選擇唷!不過這套Four-C系統,除了60車系的R-Design跑車化底盤,其他皆可選配。而在S80、XC70車款中也可以選配,在XC70旗艦版是標配,40車系則都不能選配唷…
▼ 不只空間充裕,C.Jay還可以翹二郎腿唷…
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到了後座部分,可明顯感受到舒適性的特質,座椅外側配置了ISO FIX兒童座椅固定系統,置杯空間與小型收納處皆能在四周找到,並具有12V電源以及位於B柱上的空調出風口可以使用。在乘坐空間上,就連C.Jay這樣181cm的身高皆能獲得最佳乘坐姿勢,相當優異耶~!
▼ S60 D4的加速與操控性,感覺頗有中型跑車的感覺!
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備受關注的動力部分,則是代號D4204T5的D4四缸柴油渦輪雙增壓引擎,擁有排氣量為1,969c.c.,搭載了2500bar共軌燃油直噴、串聯式雙渦輪、鑽石鍍膜處理以及第二代電子式cCDPF柴油污染控制系統等科技。可獲得最大馬力181hp/3,500rpm與最大扭力40.8kgm/1,750-2,500rpm的性能實力,且搭載Geartronic八速手自排變速箱,從0-100km/h的成績則為7.4秒,極速可達225km/h。並且也整合了Start/Stop引擎怠速自動啟閉系統,讓S60 D4 2014的平均油耗達到了19.1km/l的水準,亦通過了EURO 6b的環保要求,是一具性能與省油性並重的柴油引擎。
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總而言之,Volvo S60 D4以豪華版165萬及旗艦版185萬兩種級距來看,便能擁有相當優異的操控、配備與性能,似乎已經領先了諸多進口車款的條件,另又附加了自動停車系統、車道維持輔助等裝置(旗艦版才有),絕對是想要兼具性能及舒適的車主們,另一個絕佳的選擇之一唷!
Volvo不只展現出瑞典工藝,更呈現多元化的品牌形象~!
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