試駕報導
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《J Space》搶攻省油市場 八速自排變速箱功不可沒
CMC中華汽車於2024年11月中旬推出的全新JSpace，憑藉著多項同級唯一，與全台售價最親民的LV.2車款等優勢，市場反映相當熱烈。上市隔月便開出紅盤，繳出單月破千輛掛牌數的好成績，2025年2月以1,348輛的領牌數，讓市場震撼。也歸...2025/03/21 繼續閱讀 -
《Infiniti QX60》2.0T AWD 試駕報導｜舒適度不與排氣量妥協的旗艦休旅車
三排座休旅車可以說是品牌旗艦之作，是展示「軍事武力」的車款，配備與技術都是上等之選。InfinitiQX60也是如此，搭載曾連續14年獲得WardsAuto十大最佳引擎的VQ35缸內直噴V6引擎。隨著美規車款在2024年07月年式更新時，換...2025/03/05 繼續閱讀 -
《福斯商旅 ID.Buzz LWB Pro S》試駕報導｜動力&置物空間都超充足 滿足七人的純電廂型車
廂型車不可取代的側滑門與大空間優勢，在台灣市場上向來是車廠們的必爭之地。消費者可選的也不少，從國產到進口都有。在這級距之中，就屬台灣福斯商旅導入的ID.Buzz最獨樹一格，目前台灣市場唯一的純電驅動，無須再為油耗而煩惱，車艙寧靜度也不是燃油...2025/02/25 繼續閱讀 -
《Volvo EX30》試駕報導｜動力&置物空間都很多 還將極光帶進車艙
正當豪華品牌們正縮編入門小車之際，Volvo反其道而行，借助母集團吉利汽車資源，推出一輛車長約4米2的純電小型休旅車EX30。同時也是因為電動車的關係，馬達輸出動力的調校較燃油車來的簡單。讓EX30同時擁有品牌有史以來性能最強悍，車身尺碼最...2025/02/21 繼續閱讀 -
《Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+》試駕報導｜油電雙棲！最貼近商務與家用的AMG
在電動馬達的加持下，PHEV動力的輸出變化的區間總是令人驚豔，特別是在性能車上。像是W206C63的綜效馬力來到驚人的680匹，小小的2.0升四缸渦輪引擎，在電動馬達的輔助下，就能壓榨出比原本搭載V8引擎的舊車款還驚人的輸出。但今天要談的不...2025/02/20 繼續閱讀 -
LUXGEN n⁷ LR長程版 再遠都陪你去
LUXGENn⁷LR長程版，象徵著國產電動車新勢力已經立穩腳步。長達711公里的續航里程，搭配全台覆蓋率極高的充電網絡，從此告別里程焦慮。台灣自主汽車品牌納智捷，秉持著以「讓純電交通真正普及」的品牌新使命，推出市場唯一百萬內國產電動車LUX...2025/02/17 繼續閱讀 -
《Peugeot 2008 Hybrid GT Pack Cielo》試駕報導｜帶電小獅王 省油省稅省荷包
Peugeot2008在近日的年式更新中，換上P2架構的油電系統，讓油耗數據更漂亮，零百加速時間也由原本的9.4縮短8.3秒，在油耗與性能間達到完美平衡。看著官方數據著實令人心動，也不經讚嘆Stellantis集團的48V輕油電的高竿技術。...2025/02/12 繼續閱讀 -
《Kia Sportage X-Line 2WD》試駕報導｜前衛設計 創新科技 愛家爸爸首選
Kia主力暢銷車系Sportage，於1993年推出，至今走過30個年頭來到第5代車型。Kia總代理台灣森那美起亞於2022年導入現行款5代Sportage車系，隨著海外小改款車型的推出，台灣的車系編成也變得越來越豐富。繼2024年的30t...2025/01/13 繼續閱讀 -
《BMW X3 20 xDrive M Sport》試駕報導｜裡外都有大驚喜
BMWX3車系在品牌中總是走的很前面，一直是新配備的首搭車型，像是F25世代率先搭載B47柴油引擎，G01世代也是領品牌之先，導入自動停車系統，並在B柱裡面有印上X3字樣。這次進入到最新的G45(第四)世代，導入全新NeueKlasse設計...2025/01/03 繼續閱讀 -
2025年式《Range Rover Evoque》P250 Dynamic SE 試駕報導｜開山闢路 不隨前車腳步
豪華品牌中，舊屬RangeRover最有個性、最不隨波逐流。旗下入門休旅車Evoque的尺碼硬是要比雙B競品小那麼一點點，加上時尚典雅的車身造型，市區行駛與停車時不僅更加輕鬆，也盡了一份美化市容的心力。此外，別忘了RangeRover的越野...2024/12/24 繼續閱讀 -
25年式《Mazda CX-60 25 S AWD Premium》試駕報導｜互動起來更有溫度的日系旗艦休旅車
台灣馬自達在2024年11月初為品牌新世代縱置引擎後輪驅動平台打造的新世代休旅車CX-60推出2025年式車款，售價基本上維持不變，並大幅強化車款配備。繼先前體驗過後輪驅動的25SEilte車款駕馭樂趣後，這次藉由25SAWDPremium...2024/12/17 繼續閱讀 -
小改款《Kia Carnival Signature》試駕報導｜29萬的Premium Plus套件 讓座艙升級頭等艙
KiaCarnival趕在今年底在台灣推出小改款車型，車身架構與動力編成的變化不大，主要針對行車安全輔助系統與車內舒適度進行改良，讓它更能滿足家用需求。特別的是，小改款車型針對頂規Signature車款推出要價29萬元的PremiumPlu...2024/12/13 繼續閱讀 -
大改款《BMW 120 M Sport》試駕報導｜與入門款價差28萬 除了M Sport 更多的是駕駛樂趣
先前不少車廠將資源挹注在純電領域上，入門車款成了犧牲品。然而，BMW並沒有這樣做，反倒是將品牌眾多尖端技術下放到全新第四代F701Sereis，擦亮入門前驅車系的招牌。截至2019年，1Series全球熱賣超過130萬輛，是品牌相當重要的車...2024/12/09 繼續閱讀 -
《Luxgen n7 LR 5人亮點版》試駕報導｜變化不大的外觀下 配備更豪華 跑得更穩更遠
2024年10月，Luxgen為旗下電動車n7推出電池更大的LR長程版，來強化產品競爭力。乍看之下，LR車款外觀與車系一般款並沒有太多，維持流線的車身姿態。最大的差異在於將LFP磷酸鐵鋰電池的容量由57.7加大到82.7度，為了因應多增加的...2024/12/01 繼續閱讀 -
2025年式《Range Rover Velar P250 Dynamic SE》試駕報導｜車艙更有氣氛的越野休旅車
英國RangeRoverVelar有著無縫式車體搭配懸浮式車頂、高腰線所營造出來的簡約典雅外型在同級競爭對手PorscheMacan、BMWX4以及Mercedes-BenzGLC中，典雅的外型顯得格外出眾。這次台灣捷豹路虎藉由2025年式...2024/11/29 繼續閱讀 -
《Volkswagen ID.5 Pro S》試駕報導｜在台首款斜背跑旅車 按摩椅好舒服 越開越爽快
等了好久，台灣福斯汽車終於在今年導入VolkswagenID.純電車系，作為品牌在台灣的首款純電休旅車。同樣也是等了好久，拜VAG的MEB電動車專用平台之賜，Volkswagen終於有一台全球戰略的斜背跑旅車ID.5。等這麼久是值得的，台灣...2024/11/19 繼續閱讀